高速公路具有交通量大、車(chē)（151.92333,788田經(jīng)理）輛大型化、超載等使用問(wèn)題，加之日照、水損害等環(huán)境因素的作用下，會(huì)出現(xiàn)早期的裂縫、松散、輕微網(wǎng)裂等問(wèn)題，從而影響路面的使用性能，也增加了養(yǎng)護(hù)工作量，湖南岳陽(yáng)瀝青霧封層是高速瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新概念，特點(diǎn)在于養(yǎng)護(hù)時(shí)間早，投入小。

硅瀝青霧封層，瀝青養(yǎng)護(hù)劑，瀝青路面保護(hù)劑，老舊瀝青路面翻新

   華通瀝青霧封層采用硅改性瀝青霧封層技術(shù)，是針對(duì)高速瀝青路面出現(xiàn)的早期病害，在路面還沒(méi)有出現(xiàn)明顯破壞之前采取的主動(dòng)防止病害發(fā)展的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，彌合細(xì)微裂縫、網(wǎng)裂，對(duì)空洞補(bǔ)充缺失的活性油分，提高路面抗病害能力，延長(zhǎng)道路的使用壽命，華通瀝青霧封層是一種全新的養(yǎng)護(hù)概念，其有特點(diǎn)在于養(yǎng)護(hù)時(shí)間早，投入小，減少養(yǎng)護(hù)工程量。

華通瀝青霧封層主要性能指標(biāo)

1、滲透性。滲透程度均勻，能達(dá)到20毫米，滲透性能良好。

2、再生還原效果。施工前后瀝青針入度、延度及軟化點(diǎn)指標(biāo)測(cè)試，15℃延度和針入度分別提高了20%和46%，軟化點(diǎn)下降了3.5%。

3、密封性（滲水性）。原瀝青試件滲水系數(shù)是227毫升/分鐘，試件涂布硅瀝青后滲水性為0。

4、摩擦性。非抗滑霧封層灑布1小時(shí)，原摩擦系數(shù)損失率達(dá)到29%，2至3小時(shí)后，摩擦系數(shù)損失率不超2.5%，因此在充足的養(yǎng)生條件下，瀝青路面的摩擦性能并未產(chǎn)生明顯的影響。

華通瀝青霧封層施工簡(jiǎn)單快捷，根據(jù)施工面積需求選擇適合的施工方式，小面積可噴涂或者刮涂，大面積直接采用灑布車(chē)即可，晴好天氣施工后4-5小時(shí)即可開(kāi)放交通，瀝青霧封層提升路面穩(wěn)定性，賦予瀝青道路的內(nèi)體防水和阻濕機(jī)理，同時(shí)還提升了美觀，是老化瀝青