由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈是涉及一種在發(fā)送地震的時候緩沖耗能型鏈式橋梁防落梁裝置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。
并影響到支座，墩身和基底的受力狀態(tài)，在地震作用下的落梁現象也多有發(fā)生.本文綜述了在避免地震時橋梁之間的碰撞及防止落梁措施方面的研究進展。在強烈地震中，橋梁上部結構在伸縮縫處發(fā)生的碰撞能夠引起上部結構的破壞并且介紹了幾種縱向連接裝置的性能.對進一步研究提出了新的思路.。

 在強烈地震作用下，梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異，或者受到非一致性地震動作用的影響，上部結構在順橋向容易發(fā)生較大的位移，引起梁體間碰撞或者落梁，導致整個交通網絡癱瘓。其抗震防災功能越來越受到人們的關注。摘要橋梁豎向限位防落梁構造，既能有效地梁限制梁體豎向位移，又不會影響梁體的正常使用變形。它包括梁體和墩體，所述梁體的端部在橫橋向兩側壁上固定設置有懸臂，與墩體固定連接的限位構件豎向作用于懸臂，在限位構件與懸臂的作用面之間設置有彈性緩沖構件。

 橋梁防落梁緩沖鏈裝置的結構及作用

 當兩個梁體別離相向向內移動時，梁體間的距離逐步縮小，兩頭梁體別離與防撞梁減震模塊接觸并受力，防撞梁減震模塊橡膠彈性體繼續(xù)受壓，能有用消減和消化擠壓的外力；與此同時，因為防撞梁的效果，避免兩頭梁體的零距離接觸，完結阻撓兩頭梁體的相互撞擊，從而有用地完結相鄰聯兩個主梁的防撞作用。