大澤動(dòng)力何振鵬：

柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷五分鐘左右自動(dòng)熄火，是什么原因？
故障原因排查：按照慣例，一般都會(huì)認(rèn)為是柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員首先檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣或堵塞的故障；檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問題；另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。
后，經(jīng)過仔工作人員的仔細(xì)觀察和分析，認(rèn)為該柴油發(fā)電機(jī)雖然自動(dòng)熄火，但著車容易，聲音和運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。造成此類故障的基本原因仍然在發(fā)電機(jī)的油路系 統(tǒng)，可能是燃油預(yù)壓不足造成的，因輸油泵沒有問題，剩下導(dǎo)致低壓油路預(yù)壓不足的原因就一個(gè)，這就是回油單項(xiàng)閥螺栓存在問題。可以參考 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)日常故障的排除



柴油發(fā)電機(jī)老壞碳刷是什么原因
可能的原因有： 
1、鐵芯有問題形成渦流電流增大； 
2、勵(lì)磁回路中的硅整流有擊穿或軟擊穿，致使勵(lì)磁電流不穩(wěn)定； 
3、機(jī)械部分有問題，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中破壞繞組； 
4、負(fù)載或其它原因

型號：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率： 30KW

2.備用功率： 32KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 220/380V

5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式

7.功率因素： 0.8/1

8.相    數(shù)： 單/三相

9.電機(jī)類型： 永磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    YOTO3200

2.冷卻方式： 水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列

5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式：水冷

6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式

7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓

8.絕緣等級： H級

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：工業(yè)消音

11.油箱容量：50L

12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：   有

2.電壓表：   有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)油報(bào)警：有

5.自動(dòng)調(diào)壓： 有

6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h

7.工作時(shí)間： 8-12H

8.噪音水平db/7m：   68-75

9.機(jī)器重量： 550/680kg

10.外形尺寸: 1450*865*1205

11.售后服務(wù)：保修一年 終身維護(hù)

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

啟動(dòng)失敗問題：
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，啟動(dòng)失敗現(xiàn)象作為影響設(shè)備安全運(yùn)行的重要因素之一，造成該問題的主要原因體現(xiàn)在多個(gè)方面：首先，電源方面，柴油發(fā)電機(jī)控制電源屬于保險(xiǎn)熔斷開關(guān)，如果出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷，那么設(shè)備將無法運(yùn)行；其次，燃油方面，柴油發(fā)電機(jī)燃料主要是柴油，油量不足，無法滿足供油閥門需要，直接影響設(shè)備運(yùn)行；再次，電壓方面，通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)蓄電池電壓需要達(dá)到22V以上，設(shè)備才能夠運(yùn)行，低于該標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備動(dòng)力不足無法運(yùn)行；后，操作方面，發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)順序?yàn)闄z查機(jī)頭綠燈—鑰匙開關(guān)調(diào)至“AUTO”處——控制開關(guān)調(diào)至“就地”處—一啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，但是，在實(shí)際工作中，部分操作人員并沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)范開展工作，對發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行構(gòu)成一定影響”。基于上述情況，在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)過程中，要在啟動(dòng)之前仔細(xì)檢查設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)影響發(fā)電機(jī)無法正常運(yùn)行的因素，堅(jiān)持針對性原則，并采取對應(yīng)措施，加以調(diào)整和改進(jìn)，滿足設(shè)備運(yùn)行條件。


加強(qiáng)對柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備管理措施：
柴油發(fā)電機(jī)是在電力系統(tǒng)停止供電情況下輔助供電設(shè)備，其在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展中的重要性不言而喻，而柴油發(fā)電機(jī)始終是一種設(shè)備，需要定期維護(hù)，才能夠延長其使用壽命、確保其安全運(yùn)行。因此，要將發(fā)電機(jī)維護(hù)工作納入到日常管理工作當(dāng)中，結(jié)合實(shí)際情況，制定維護(hù)工作內(nèi)容：首先，工作人員要對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄，了解和掌握設(shè)備情況，如果數(shù)據(jù)越過標(biāo)準(zhǔn)范圍，那么要及時(shí)檢查設(shè)備，排除不良問題；其次，檢查一次、二次回路連接位置有無發(fā)熱現(xiàn)象、電壓電流有無噪聲等；再次，通過特殊異味的辨別，查找設(shè)備問題位置；后，檢查設(shè)備主體與軸承溫度，如果溫度過高，要對相關(guān)位置進(jìn)行檢查。