水泥枕木起著固定鋼軌保持行車行駛穩(wěn)定的重要作用，所以水泥枕木制作要求和枕木鋪設(shè)要求都很是嚴(yán)格，下面森安采集一些水泥軌枕一些技術(shù)和鋪設(shè)要求供大家參考，在軌道線路正式運(yùn)行前和生產(chǎn)制作中，有著很是嚴(yán)格的技術(shù)和鋪設(shè)要求，雖然看著不起眼，但是整個(gè)生產(chǎn)過程不得出現(xiàn)技術(shù)性問題，尤其是混凝土的攪拌，一旦出現(xiàn)偏差，很大的可能性就要重新攪拌配料，已得到較優(yōu)的水灰比，不但如此，對模具的精度要求也較高，因?yàn)樵阡佋O(shè)過程中如果要減少高低差，首先軌枕的整體尺寸就要保證一致，下面森安水泥軌枕就向大家簡單分享一下水泥枕木鋪設(shè)和制作要求。

一、鋪設(shè)要求

1、道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。 2、礦井軌道使用應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修。 井下水泥軌枕的鋪設(shè)間距： 根據(jù)行車種類來確定，平巷人力推車1.0m為宜；平巷1.5t～12t電機(jī)車0.8m～0.5m之間為宜；斜坡0.75m為宜。3、水泥枕木配件接頭間隙不得大于5mm，高低左右錯(cuò)差不得大于2mm。 4、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。 5、鋪設(shè)間距偏差不得超過50mm。道碴應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。 6、直線段2條鋼軌頂面的高低偏差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

二、制作要求

在制作工藝中，為了生產(chǎn)出高質(zhì)量的水泥軌枕，生產(chǎn)前對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，采用符合要求的原材料，試驗(yàn)較佳的配合比。在正式生產(chǎn)時(shí)，要求原材料分批檢驗(yàn)，并對每次混凝土攪拌前進(jìn)行骨料含水量測試，以獲得理想的水灰比，從總體上可以保證了塌落度，來保證水泥枕木質(zhì)量?；炷涟韬臀餃囟纫嗽?/span>5～30℃。新拌混凝土的溫度應(yīng)限制在+15∽ +25 [°C]范圍內(nèi)。在冬季/夏季時(shí)，可能需要加熱/冷卻骨料。如果澆注升溫反應(yīng)符合BN 918143的要求（振搗3小時(shí)后其溫度<30℃，或振搗4小時(shí)后其溫度<40℃，而且溫度低于根據(jù)水泥中SO3含量而指定的高溫度），則拌和物的溫度可以高于30°C。應(yīng)對溫度每月進(jìn)行測量并報(bào)告。

三、固定方式

混凝土軌枕按安裝方式常用的有三種，一種是U型環(huán)的，一種是螺栓壓板的，一種是彈簧緊固件的。U型環(huán)每根軌枕配2塊橡膠墊板；螺栓壓板型的每根軌枕配4套螺栓，4塊壓板，兩個(gè)橡膠墊板；彈簧固軌器每根軌枕配4個(gè)彈簧固器，2塊橡膠墊板；在發(fā)貨時(shí)我們都會(huì)配好所需的配件，我們的配件和軌枕都是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)的，質(zhì)量可靠。森安水泥枕木制作工藝要求鋪設(shè)使用辦法規(guī)范。1、水泥軌枕間距鋪設(shè)誤差±50mm； 2、鋪設(shè)線路U型環(huán)枕木全部以人行道一側(cè)取齊；3、路基無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。4、接頭連接膠墊等配件必須配套，且緊固有效；5、道碴搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板； 礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。

以上便是森安為大家分享的水泥枕木制作要求和水泥枕木鋪設(shè)要求的內(nèi)容，如果需要了解更多相關(guān)內(nèi)容，歡迎聯(lián)絡(luò)森安水泥軌枕廠家，森安注重服務(wù)，定會(huì)竭盡全力為您服務(wù)。軌枕是軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成配件，起著承載鋼軌和行車壓力分散到道床的作用，具備一定的回彈，抗壓，傳送的能力，可以應(yīng)付較為惡劣的自然天氣條件以及復(fù)雜的線路，較好的運(yùn)載穩(wěn)定性，保證了行車在行使過程中的安全可靠。森安水泥軌枕型號(hào)齊全，規(guī)格統(tǒng)一，質(zhì)量可靠，價(jià)格較優(yōu)，整體性價(jià)比高，是您值得信賴的生產(chǎn)廠商，多年來，森安累積了大量的客戶資源和工藝水平，贏得一定的市場份額。