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更新日期2020-02-09 21:04
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斗山 |
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煙臺華晟叉車面向山東半島區(qū)域(煙臺、青島、威海、日照)提供一站式叉車服務(wù),通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營店(煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車維修服務(wù)解決方案的咨詢和實(shí)施、維修外包服務(wù)、叉車屬具改造安裝、叉車配件維修更換,駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車司機(jī)培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等。30000余種的庫存配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、叉車輪胎、叉車保養(yǎng)油品、叉車電瓶、叉車屬具等覆蓋80%以上的車型庫存配件,提供了維修的便利性。20余名的維修技術(shù)團(tuán)隊(duì),專門的維修方案管理制定人員,現(xiàn)場應(yīng)急維修與返廠綜合檢修等靈活的維修方案,快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時(shí)服務(wù)響應(yīng),2小時(shí)常規(guī)故障解決,未來8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少生產(chǎn)的誤工,為半島區(qū)域的客戶提供叉車相關(guān)的全面解決方案
叉車剎車系統(tǒng)又稱叉車制動(dòng)系統(tǒng)。叉車剎車系統(tǒng)作用是在使行駛中的叉車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速或直接停車。使已停駛的叉車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車,防止叉車在下長坡時(shí)超過一定的速度。使下坡行駛的叉車速度保持穩(wěn)定而不致溜滑。具體的剎車配件有如下:剎車踏板,剎車總泵/主缸,剎車分泵,剎車油管,剎車片,剎車輪缸、剎車輪轂,剎車線,手剎總成,剎車修理包,剎車開關(guān),剎車蹄片、剎車鼓、剎車彈簧,剎車座等配件組成。剎車系統(tǒng)配件其工作原理是:當(dāng)踩下剎車踏板后,推缸推動(dòng)剎車總泵活塞前移,制動(dòng)液的液壓升高后,通過油管進(jìn)入輪油,并推動(dòng)剎車輪缸活塞外移,輪缸活塞推動(dòng)兩制動(dòng)蹄外張,此時(shí)制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),使剎車蹄片上的摩擦片壓緊在剎車輪鼓的內(nèi)圓面上,這樣不旋轉(zhuǎn)的摩擦片對旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生一個(gè)摩擦力矩,其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反,從而迫使車輪減速或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
叉車剎車分泵又可以稱為叉車制動(dòng)分泵,它是叉車制動(dòng)系統(tǒng)重要的配件之一,主要的作用是左右推動(dòng)剎車片,剎車片張開摩擦剎車鼓,使車速降低和靜止。
叉車剎車分泵工作原理:
1.當(dāng)叉車駕駛員踩下剎車踏板后推桿推動(dòng)剎車總泵活塞,叉車剎車總泵產(chǎn)生推力將剎車油經(jīng)過高壓剎車油管推送到叉車制動(dòng)分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始左右移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。
2.油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐等組成的。一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲有剎車油,并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時(shí),出油口打開,進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各叉車制動(dòng)分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車板時(shí)。剎車總泵里的出油口會關(guān)閉,進(jìn)油口打開,使剎車油從各叉車制動(dòng)分泵回流到剎車總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。
3.叉車剎車分泵保養(yǎng):先用紗紙擦掉生銹的地方后,然后用黃油潤滑分泵內(nèi)部和分泵活塞銷然后再安裝回去,剎車片和剎車輪轂可以用化油器清洗劑清洗。
叉車的制動(dòng)總泵又可以稱為叉車剎車總泵,它是油壓剎車的主要配件部份,其上面有儲蓄剎車油的油瓶,有些是帶有油管,再下面是活塞缸內(nèi)配有活塞。活塞是在缸內(nèi)受剎車踏板再經(jīng)推桿起作用,將油缸內(nèi)的剎車油壓傳至各輪分泵,配置在各個(gè)車輪內(nèi)的制動(dòng)分泵,再經(jīng)分泵左右推動(dòng)剎車片,剎車片再和剎車輪轂?zāi)ゲ翉亩纬蓜x車。
叉車制動(dòng)總泵的安裝及保養(yǎng)注意事項(xiàng):
1、在安裝一個(gè)新的制動(dòng)總泵時(shí),必須仔細(xì)小心地將推桿裝入活塞凹槽內(nèi),請注意活塞與推桿的同軸度。如是帶助力器的總泵,調(diào)換前必須把前腔活塞頂桿空深度進(jìn)行測量,同舊的制動(dòng)總泵一致時(shí),方可調(diào)換,當(dāng)然拿同型號的就
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