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產(chǎn)品品牌斗山
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更新日期2020-02-07 10:31
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斗山 |
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山東 煙臺(tái)市 |
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煙臺(tái)華晟叉車面向山東半島區(qū)域(煙臺(tái)、青島、威海、日照)提供一站式叉車服務(wù),通過(guò)華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個(gè)直營(yíng)店(煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)/煙臺(tái)棲霞桃村/煙臺(tái)龍口/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開(kāi)發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū))提供叉車維修服務(wù)解決方案的咨詢和實(shí)施、維修外包服務(wù)、叉車屬具改造安裝、叉車配件維修更換,駐廠服務(wù)與委托管理咨詢,叉車司機(jī)培訓(xùn),叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等。30000余種的庫(kù)存配件包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、叉車輪胎、叉車保養(yǎng)油品、叉車電瓶、叉車屬具等覆蓋80%以上的車型庫(kù)存配件,提供了維修的便利性。20余名的維修技術(shù)團(tuán)隊(duì),專門的維修方案管理制定人員,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修與返廠綜合檢修等靈活的維修方案,快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度,全年365天服務(wù)保障,1小時(shí)服務(wù)響應(yīng),2小時(shí)常規(guī)故障解決,未來(lái)8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車,用于替換使用減少生產(chǎn)的誤工,為半島區(qū)域的客戶提供叉車相關(guān)的全面解決方案
叉車的傳動(dòng)系統(tǒng)由減速箱總成、差速器總成及驅(qū)動(dòng)橋組成.減速器主動(dòng)齒輪直接與行走電機(jī)連接,叉車的行走速度隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速增大而增大,行駛方向的改變是以改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)的。減速箱部分位于驅(qū)動(dòng)橋與行走電機(jī)之間,該機(jī)構(gòu)兩對(duì)圓柱斜齒輪降低了來(lái)自行走電機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速,并增大了輸出軸傳來(lái)的扭矩,然后將此扭矩傳給差速器。差速器通過(guò)兩端軸承座裝在前半殼上,前端與橋殼聯(lián)接。差速器的殼體做成左右剖分式的,具有兩個(gè)半軸齒輪和四個(gè)行星齒輪。
叉車變速箱就是一種常用的機(jī)械式扭矩和轉(zhuǎn)速變換裝置,它的主要作用就是適應(yīng)車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛,驅(qū)動(dòng)輪需要不同的力矩和轉(zhuǎn)速的要求時(shí),變速箱就會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和車速在其中加以變換,使之適應(yīng)這些要求。由于發(fā)動(dòng)機(jī)不能逆轉(zhuǎn),所以叉車的前進(jìn)和倒退運(yùn)動(dòng)也由變速器來(lái)解決。另外,變速箱還可將發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)較長(zhǎng)期的切斷而相互脫離。液力變矩器是自動(dòng)變速器不可缺少的重要組成部分之一,它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上, 其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給自動(dòng)變速器中的齒輪變速機(jī)構(gòu),并具有一定的無(wú)級(jí)變速功能,液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間,以液壓油(ATF)為工作介質(zhì),起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。液力變速箱組成:變矩器、供油泵、離合器、控制閥和微動(dòng)閥等,通過(guò)液體介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞,即利用液體的動(dòng)能來(lái)傳遞,故又稱為動(dòng)能傳遞。機(jī)械變速箱主要由一根主動(dòng)軸,一根輸出軸,一根主軸及一根惰輪軸(倒檔用)組成,每根軸上都有一種或幾種不同齒數(shù)的齒輪,這些齒輪通過(guò)裝在主軸上的兩組嚙合套式的同步器,利用換檔手柄來(lái)進(jìn)行換檔,由輸出軸通過(guò)低速齒輪和差速器及半軸將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)輪上。動(dòng)力傳遞路線為:主動(dòng)軸-輸入齒輪-雙聯(lián)齒輪-高速或低速檔齒輪-同步器-主軸-同步器-倒檔齒輪或前進(jìn)檔齒輪-輸出齒輪-輸出軸,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。
液力變矩器常見(jiàn)故障:
供油壓力低
(1)故障現(xiàn)象,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開(kāi),叉車在零速工況下變矩器進(jìn)口油壓小于標(biāo)準(zhǔn)值。
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