襄垣聲測管，襄垣注漿管，襄垣沉降板
        18日國內鐵礦石口岸現貨報盤整體小跌。進口礦部門，昨晚普指跌0.8美金，現62%指數93.1美金。唐山兩港前兩日因天氣原因封港，今日解封后成交活躍較著回升，但鋼廠補庫節奏變化不大，姑且還是維持低庫存運轉。今日卷螺期貨率先反彈，但連鐵仍然持綠，12月掉期在92.3附近，1月掉期91.9，2月掉期90.4，說明市場對于當前高礦價持懷疑立場，認為將來礦價有遲緩下跌的趨勢。從成交角度看，江內港成交略有放量，江內港鋼廠似乎開始了年前的補庫操作，PB、巴混、卡粉等熱門品種都備受關注。而海港周邊的鋼廠尚未啟動，也有一部門原因是受到環保管控的影響。但總體來說，年前補庫預期始終對市場形成較強支撐，現貨礦要價相對連鐵盤面來說堅挺良多。遠期現貨方面，成交有增加但環境還是不樂觀，今朝在報的主流礦都面臨嚴重的倒掛，手里有美金資源的礦商寧可降價在二級市場內出手，都不愿意等到落港變現。可事與愿違的是鋼廠的選擇還是大都集中在口岸現貨，這讓美金市場的礦商很是難熬可貴，將來溢價還有下跌的空間。國產礦方面，昨普指跌0.8美金，商家依然維持堅挺，唐山天氣好轉二級預警已解除, 但成品走勢不佳，鋼企采購積極性有所降低，壓價意愿漸起，市場整體成交維持按部就班。球團方面現銅陵球團950、河北890、山西910，跟著鐵精粉價錢上調球團價錢有所上漲，可是出貨環境一般。估量短期國產礦穩中偏弱運行。

滄州市通匯管道主要產品為鋼管深加工產品及各種路橋材料。橋梁材料為：鉗壓式聲測管（樁基檢測管）、螺旋式聲測管、PEG聲測管、法蘭式聲測管、注漿管

    本周市場庫存增幅有限。具體來看，國內主要城市螺紋鋼、線材總庫存為379.95萬噸，較上周（2019年12月5日）增加0.85萬噸，增幅0.22%。舊年同期庫存397.34萬噸，同比減少17.39萬噸或減4.38%。
2020年需求估量有所增長
據領會，2019年度鋼鐵企業綜合競爭力評級分3大板塊、13項要素和23個指標，構建了尺度指標體系框架。競爭力要素框架體系分為三個板塊，分袂是企業根底競爭力、企業成長競爭力和企業績效競爭力。本次共有110家鋼鐵企業進入競爭力評級規模，合計粗鋼產量約占全國總產量的85%。此中競爭力評級為A+(競爭力極強)的鋼鐵企業有包含沙鋼集團在內的中國寶武鋼鐵集團、首鋼集團、河鋼集團等12家，被評為A（競爭力特強）和B(競爭力優強)的鋼鐵企業分袂為36家和34家。
三是推進鋼鐵行業的綠色成長仍然是重要議題。當前，我國鋼鐵產能結構和區域環境承載能力的矛盾依然突出，企業間節能環舉薦措法子程度也參差不齊，經由過程加大行業超低排放革新力度，從而倒逼鋼鐵企業強化綠色成長，倒逼鋼鐵產能區域間合理結構，行業協會也可向企業舉薦好的案例做法，晉升行業綠色成長程度。