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隨著專用汽車及專用工程車輛生產向小批量、多樣化方向發展，在新車型的開發和制造過程中，利用柔性化、模塊化的三維組合工裝替代傳統的專用工裝，不僅可以縮短設計、制造時間，而且可以反復使用，節約成本，是非常經濟而實用的選擇。

其主要特點是模塊化、標準化、系列化和通用化;互換性強、穩定性高、精度保證、性價比高;整個系統的組合可以實現二維和三維空間的搭建，像小孩子玩積木一樣簡單、容易、快捷;根據需要，也可以配備液壓、氣動、鏈型等多種形式的夾緊方式。

三維焊接工裝夾具是由一套預先制造好的各種不同形狀、不同尺寸規格、不同功能的系列化、標準化元件、合件組裝而成的。柔性夾具元件、合件具有較好的互換性和較高的精度及耐磨性。

1.夾具元件多功能模塊化

能單獨使用也能與其他元件組合在一起使用的多功能模塊化單元體的比例將進一步增加。如現在使用的各種定位夾緊座、定位壓緊支承、精密虎鉗等模塊式單元體具有定位、夾緊以及調節的綜合功能, 可以一件單獨使用, 也可以幾件組裝在一起使用, T 形基礎、方箱能組裝成一次能裝夾多件相同或不相同的工件的夾具, 使用這種夾具可以減少機床的停機時間, *大限度發揮數控、加工中心機床的*性能。

2.高強度、高剛性、高精度

為了提高勞動生產率, 縮短工件的加工工時, 工件的加工已向著高速、大切削量方向發展, 工序高度集中, 工件定位夾緊后要依次完成銑、鉆、鏜等多工序的加工。切削力的大小、方向在不斷地變化, 這就需要柔性夾具本身要有較高的使用強度和剛度, 才能滿足工件的加工精度。

3.專用夾具、組合夾具、成組夾具一體化

現代化加工設備的多功能化, 使工藝過程高度集中、工件一次定位裝夾后能完成多工序加工, 這就需要一種通用而又能重復使用的組合可調式的夾具系統,它是由一系列統一化、標準化的元件和合件組成, 利用這些元件、合件組裝成各種不同形式、不同結構、可重復使用的夾具, 供單件或中小批量生產使用。這種夾具系統保留了組合夾具的各種優點, 組裝又像專用夾具那樣簡單可靠, 又有可調整元件, 保留了成組夾具的優點。為了便于夾具與機床定位連接, 夾具基體有統一標準的定位連接位置, 使之專用、組合、成組夾具向著一體化、組合化方向發展, 以滿足現代化加工設備的需要。