孔子說過，往者不可追，來者猶可惜。

過去的只成為記憶，未來的還沒有來到。只有現(xiàn)在才是可以把握住的所在。

將自己的精力聚焦到“現(xiàn)在”這個(gè)時(shí)間

想做的事，現(xiàn)在就去做；想達(dá)成的愿望，現(xiàn)在就去實(shí)現(xiàn)；想玩的地方，現(xiàn)在就去玩。

只有把現(xiàn)在過踏實(shí)了，未來才會(huì)可期。未來是一個(gè)個(gè)現(xiàn)在的延續(xù)。

說的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，需要單軌吊的請撥打電話聯(lián)系我，期待您的來電

電纜托運(yùn)車，單軌吊，電纜拖掛單軌吊

一、產(chǎn)品概述：

    TDY100/14型礦用電纜單軌吊（也稱“電纜托運(yùn)車”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動(dòng)的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動(dòng)、吊掛的專用設(shè)備，可達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。本機(jī)器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證了設(shè)備使用的安全可靠。

    該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。

二、主要特點(diǎn)：

    1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。設(shè)備操作十分簡單，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便。現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)，并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可，開絞車和推線纜可由一個(gè)人在不同的時(shí)段進(jìn)行，不存在配合失誤問題。以往由3～4人才能完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需一個(gè)人就可輕松完成，既提高了工作效率又節(jié)約了人員的開支，而且操作人員若有多年的電纜拖運(yùn)車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗(yàn)，操作起來也會(huì)覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

    2.借用綜采工作面的乳化液泵站為動(dòng)力源，不需另配備液壓系統(tǒng)。

    3.采用剎腹板式雙彈簧制動(dòng)器，制動(dòng)力大、對導(dǎo)軌精度及強(qiáng)度要求低，無任何電力設(shè)備的參與，保證設(shè)備使用安全可靠。設(shè)備體積小、重量輕。

    5.安裝方便，各部件均可獨(dú)立拆裝，運(yùn)輸方便；任意位置自鎖的導(dǎo)軌在安裝、提升、調(diào)整更加快捷、安全。

    6.有極高的性價(jià)比。本設(shè)備所用的所有動(dòng)力源（包括乳化液、泵）均來自于采掘面的乳化液泵站，不需另備液壓系統(tǒng)。

三、主要參數(shù)：

    適用巷道傾角： 0°~18°

    工作介質(zhì)： 乳化液

    外供乳化液工作壓力： 10~31.5MPa

    最大牽引力： 80KN

    推移行程： 1000mm

    最大運(yùn)行速度： 80m/h

    單個(gè)制動(dòng)裝置的最大靜制動(dòng)力： 70KN

    設(shè)計(jì)拖掛長度： 150m

    操作方式： 手動(dòng)

    掛纜小車長*寬 788*520mm 

四、主要結(jié)構(gòu)：該單軌吊由軌道、制動(dòng)器、推進(jìn)缸、掛纜小車等部件組成