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焦爐設備在開工投產后，由于開關爐門、裝煤出焦等操作造成冷熱激變的溫度沖擊和機械的碰撞、擠壓、摩擦作用以及煤氣中某些有害物質的侵蝕，使爐體各部位逐漸產生損壞。通常，損壞早并且快的是燃燒室端部火道。起初，在此產生裂紋及輕度剝蝕，以后裂紋逐漸延長、變寬，同時，爐頭頂部也出現一些不規則裂紋與裂縫，剝蝕則逐漸向深度及廣度蔓延。以后，墻面又出現道裂縫，裝煤孔附近及其它部位也開始出現裂縫。隨著裂縫的增多、增大和剝蝕的擴大，爐體不斷伸長，爐柱曲度增大，砌體各部位特別是爐頭產生變形、錯臺、掉磚甚至倒塌。斜道除受到與燃燒室伸長量不同而產生的切應力外，還受到溫度以及雜物堵塞等因素的影響。爐頂部位除受到上述切應力、溫度激變的沖擊外，還受到機械應力而產生裂縫或變形。

焦爐的衰老損壞可分為正常自然衰老損壞和非正常衰老損壞兩種情況。正常的衰老就是焦爐正常生產使用條件下的自然衰老過程，是不可避免的。即使新建焦爐生產3～5a(年)后，也會在炭化室靠近爐頭的墻面上，出現程度不同的剝蝕、麻面甚至長短不一寬度不同的垂直裂縫。而非正常衰老，則是事故性的，一般是可以避免的。

正常損壞并得到合理維護的焦爐，其使用壽命可達30a年以上，而遭到各種非正常損壞或者雖然屬于正常損壞但得不到合理維護的焦爐，往往達不到設計使用年限，甚至只有十幾年或幾年的使用壽命。因此，加強焦爐的生產技術管理與及時的熱修維護，是延長焦爐壽命的重要途徑。

集氣管安裝前應事先對集氣管安裝位置進行尺寸檢查，經確認無誤后，彈出中心線和標高線，然后先進行管座的安裝，應保證縱向中心線與焦爐中心線平行，偏差控制在±3mm以內，標高達到設計要求，偏差控制在±5mm以內；安裝找正后應按圖將三角擋板焊死，以防止管道滑動。

焦爐設備軌道安裝問題不容忽視，以下是具體的內容介紹：

目前已知的焦爐設備四大車軌道包括：推焦車軌道、攔焦車軌道、熄息車軌道、除塵車軌道。

網址：www.btjhsb.com

品牌：	恒富
所在地：	河北滄州市
起訂：	未填
供貨總量：	10000 個
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