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日立螺桿壓縮機抱軸維修壓縮機進水維修
日立壓縮機可分為：螺桿式和活塞式制冷壓縮機，我們提供全國上門維修，技術(shù)維修服務(wù)一流，合理收費標(biāo)準(zhǔn)。
以下是我公司專業(yè)技術(shù)人員對日立壓縮機噪音大及抱軸故障分析：
日立螺桿壓縮機主要用于水源熱泵，中央空調(diào)，地源熱泵，冷水機組，主要的故障有：壓縮機抱軸維修、電機燒毀故障和機械故障（滑閥磨損，螺桿形線磨損，壓縮機腔體磨損，軸承損壞）。
1．造成壓縮機抱軸（卡缸）的故障原因
(1)壓縮機內(nèi)部機械原因；
(2)壓縮機無冷凍油或缺少冷凍油。
(3)安裝或維修過程中有異物進入壓縮機。
(4)在排氣或預(yù)埋管中殘留含有水分、空氣，壓縮機制冷效果下降或發(fā)生堵塞、生銹。
(5)室外機搬運過程中受外力沖擊。
2．防止壓縮機抱軸、卡缸的方法
(1)安裝、維修時，嚴(yán)格按照廠家要求有關(guān)制冷系統(tǒng)檢漏的操作規(guī)范要求，杜絕漏制冷劑、漏冷凍油的現(xiàn)象。
(2)按照廠家要求排空操作：
①內(nèi)氣排空；
②外氣排空（加長管排空），按照廠家要求每米追加多少克，機型不一樣數(shù)量不一樣；
③真空泵排空。
(3)盡量縮短管路長度，以及合適的回油彎。
(4)室內(nèi)機和室外機高度差的滿足要求。
(5)嚴(yán)禁在制熱狀態(tài)下放制冷劑（制冷劑首先使空調(diào)器在制冷狀態(tài)下運行，由維修工藝口處排放）。
(6)安裝、維修時，應(yīng)充氮氣吹污，穿墻時保護接口。
(7)維修時應(yīng)觀察漏制冷劑、漏冷凍油的現(xiàn)象，油色，可根據(jù)實際情況給壓縮機加冷凍油，必要時更換冷凍油。
3．判斷壓縮機卡缸的基本方法
(1)確認(rèn)供電電壓是否符合要求。
(2)壓縮機啟動電容器容量是否正常。
(3)壓縮機繞阻是否短路、斷路。
(4)壓縮機是否過熱保護（缺制冷劑、散熱條件差）。如有日立壓縮機抱軸現(xiàn)象，需在軸承更換，請來電咨詢壓縮機主要用于水源熱泵，中央空調(diào)，地源熱泵，冷水機組，主要的故障有：日立壓縮機抱軸維修、日立電機燒毀故障和機械故障（滑閥磨損，螺桿形線磨損，比澤爾壓縮機腔體磨損）
日立壓縮機排氣溫度過高和電機高溫表明壓縮機存在過熱問題。電機高溫源于冷卻不足、負(fù)載過大和電源問題；而排氣溫度過高的原因在于制冷劑的性質(zhì)、回氣溫度、冷卻方式、冷凝壓力、壓縮比等，此外COP對排汽溫度有明顯影響。過熱對壓縮機具有很大危害，它不僅會縮短電機壽命、降低潤滑油的潤滑性能、加速潤滑油變質(zhì)，還會增加能耗，最終會損壞壓縮機。
高溫對壓縮機電機和潤滑油具有很大的危害。長時間過熱，不僅會降低電機絕緣性能和可靠性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。這一問題常表現(xiàn)為：壓縮機油位不斷降低，最后油壓保護器動作，壓縮機停機，停機后油位會慢慢恢復(fù)。再次啟動壓縮機后，一切正常，但一段時間后上述現(xiàn)象再次出現(xiàn)。此外，潤滑油中混雜著細小的鐵屑還會由于抽吸作用而聚集在油泵吸油管的油網(wǎng)外面，造成油網(wǎng)臟堵。電機過熱電機過熱電機過熱電機過熱電機過熱是相對于電機的正常工作溫度而言的。電機正常工作溫度不能超過其絕緣等級所對應(yīng)的最高允許溫度。
因此壓縮機頻繁啟動、連桿抱軸、活塞咬缸、潤滑不足或缺油等問題均會大大增加發(fā)熱量。此外，超范圍使用壓縮機很容易引起電機過熱和損壞，這在冷凍行業(yè)時有發(fā)生。低溫壓縮機用于中高溫系統(tǒng)、冷庫降溫過程持續(xù)時間過長，壓縮機就長時間處于超負(fù)荷狀態(tài)，對電機的損傷很大，大大降低了電機的可靠性，使電機以后遇到電壓波動、電涌等突發(fā)情況時很容易燒毀。

品牌：	日立
所在地：	北京
起訂：	≥10 件
供貨總量：	50 件
有效期至：	長期有效

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