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更新日期2021-09-13 17:54
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品牌: |
中煤 |
所在地: |
山東 濟寧市 |
起訂: |
≥100 根 |
供貨總量: |
100 根 |
有效期至: |
長期有效 |
“提速道岔”中道岔是一種常見的鐵路配件,為了滿足提速的需要,研制并生產(chǎn)了直向過岔速度為160公里/小時的提速道岔。
提速道岔的類型
提速道岔主要是12號道岔,共有兩種型式:
①整鑄轍叉式;
②可動心軌式。鋪設上道的多是可動心軌式,其全長為43.2米,尖軌長13.88米(非提速道岔為11.3米),側向過岔速度為50公里/小時。
提速道岔與非提速道岔的區(qū)別
提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。
非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式,也就是說,是在轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部進行的鎖閉。
提速道岔:根據(jù)相關規(guī)定,在時速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。
目前的外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。
其它的還有,提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機,而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
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