鎖管機是在常態下對管件端面進行擴管及鎖管，由集成控制的觸控顯示熒屏控制的液壓全自動管端加工機械，更換模具可對管件進行擴管、鎖管、鼓包、鐓筋等管端加工成型，可根據用戶需要自由決定采用手動、點動或自動的加工形機床由油箱、床身、滑塊、主油缸、模具芯桿（選用）、限位油缸、壓緊油缸、夾緊模具及軸向定位油缸、軸向定位角鐵等主要零件組成。管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區，在變形區內產生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩定區，終形成縮小的端部直徑。

管材擴口是將管坯端部直徑擴大的一種成形工藝，擴口形狀可為錐形、筒形，管坯在軸向力作用下進入變形區，在變形區內產生切向拉伸的擴口塑性變形，然后進入穩定變形區，*終成形。 ??通過在主油缸回路上設置管式節流閥，從而可以調節主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過程中不松動；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設置了疊加式雙向節流閥，可調整上述油缸的雙向運動速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉換工位，從而使工位轉換方便和精確，確保管件加工質量。

3.膠管扣壓機扣壓操作

1.膠管扣壓機初次使用時應空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。
2.膠管扣壓機在冬季使用時應空載扣壓20~30次，以使油溫增高一些。
3.按下張開按鈕，模座張開后，根據所扣壓膠管規格選用相應的模具安裝在模座上，并調整千分尺刻度。
4.把套好接頭的膠管置于汽車剎車管膠管扣壓機頭內適當位置，使得一次扣壓全部長度。
5.按下扣壓按鈕執行扣壓操作，直至汽車剎車管膠管扣壓機頭停止扣壓自動張開模具為止。
6.取出扣壓好的膠管總成，用游標卡尺檢測扣壓后的接頭外套外徑尺寸，如與參數表不符應微調千分尺直到下一根膠管扣壓符合要求為止。