多樣化的道路四通八達(dá)，給我們帶來便利的出行條件同時，也在承受著壓力。道路問題不容忽視，大大小小的坑槽都是交通安全的威脅因素，修補(bǔ)道路一直是關(guān)注的問題。與傳統(tǒng)工藝熱瀝青修補(bǔ)料說再見，青海海西新型高科技道路修補(bǔ)材料瀝青冷補(bǔ)料，因?qū)崿F(xiàn)道路坑槽冷補(bǔ)工藝被強(qiáng)勢推出。

瀝青冷補(bǔ)料特點(diǎn)就是產(chǎn)品使用之前不需要加熱，真正冷料冷補(bǔ)，而且不受溫度的影響，零下30℃的環(huán)境照樣可以使用。施工時，對要進(jìn)行修補(bǔ)的坑槽進(jìn)行切槽處理，清理干凈殘渣碎石，不能有泥漿雜物等，直到見到堅固面。對于高速公路及車流量較大的道路可在坑槽周圍刷涂界面劑，加強(qiáng)粘結(jié)力。瀝青冷補(bǔ)料打開袋子直接倒在坑槽中，使用工具攤鋪均勻，攤鋪高度超過原路面1.5公分即可，高出部分呈中間高四周略低的弧形。一般情況下，修補(bǔ)坑槽3公分，若施工要求嚴(yán)格，超過5公分的坑槽應(yīng)逐層壓實(shí)，每層4公分左右。攤鋪均勻后，使用振動平板夯或壓路機(jī)壓實(shí)，四周邊角位置一定要完全壓實(shí)，避免出現(xiàn)松散現(xiàn)象。瀝青冷補(bǔ)料中添加多種添加劑，所以添加劑揮發(fā)過程中慢慢固化，施工后的道路可立即通車，因為車輪的輪胎不斷碾壓，有助于添加劑揮發(fā)，從而加速固化，出現(xiàn)車轍只要瀝青冷補(bǔ)料未被帶離出來無需處理，瀝青冷補(bǔ)料中添加抗車轍劑和抗剝落劑，對于車轍有自塑性，待完全固化后可恢復(fù)平整。

瀝青冷補(bǔ)料因為冷補(bǔ)工藝無需加熱，節(jié)省施工成本，縮短施工工期，使道路修補(bǔ)工作變得更加簡單快捷。時代發(fā)展的腳步從來都沒停止過，我們應(yīng)該順應(yīng)發(fā)展，接受更高效便捷的新工藝。