烏海聲測管直銷57*1.0#圣鵬
烏海聲測管直銷(15733750105)涵代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，它以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞。 烏海聲測管直銷涵代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，它以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性，且用烏海聲測管直銷涵進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北地區寒冷霜凍對砼管涵結構的破壞問題,特別適用于邊遠地區和多年凍土、軟土等特殊地基區域的道路涵洞工程.
1.施工工藝流程
烏海聲測管直銷涵:施工前準備→施工放樣→基礎開挖→基礎分層回填→拼裝管節→涵管就位→分層回填壓實→進出水口處理
2.基礎施工
烏海聲測管直銷其材料為金屬，適應形變能力較強，適合在許多不良地質中使用。它對基礎材料要求相對不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可。基礎墊層的厚度一般為0.3-1.0m，對地基承載力也沒太大要求,一般要達到170KPa。
2.管節拼裝就位
（1）烏海聲測管直銷涵
a. 準確放樣烏海聲測管直銷管節軸線位置，合理安排每節烏海聲測管直銷管的位置。
b. 從一側安裝烏海聲測管直銷管節開始，試烏海聲測管直銷管節中心線和基礎縱向軸線平行，適當調節兩烏海聲測管直銷管節相鄰法蘭間間距在2cm左右后，全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可，以此方式逐節依次安裝連接。
c. 當烏海聲測管直銷管節全部連接完畢后，在相鄰法蘭間鑲石棉墊，石棉墊鑲牢后，再以人工對稱鎖緊螺絲，直至外觀觀察兩法蘭間隙在2～3mm即可。
d. 用千斤頂校正整個涵烏海聲測管直銷管的軸線，使其處于中心軸線上。
e. 烏海聲測管直銷管壁內外涂刷瀝青，涂層厚度要達到0.3-0.5mm以上。
4.回填要求
（2）烏海聲測管直銷管涵
a. 在寒冷地區，兩側及頂部一定范圍內（一般0.5m）回填料 要求必須同基礎材料相同。
b. 在非寒冷地區，兩側及頂部回填料要求可采用同路基填
填料。回填時要保證兩側同時分層進行夯（壓）實，保證每層壓實度符合設計及規范要求。烏海聲測管直銷管頂部填料高度超過30cm后可采用壓路機靜壓，超過60cm后可采用壓路機振壓。
總結:烏海聲測管直銷涵由于其施工工藝簡單，適用環境廣（特別是在高寒凍融地段），結構功能安全，在我國的西部地區及其他地區都有較大的發展前景的。

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