建筑垃圾破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業(yè)，用戶可根據加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式建筑垃圾破碎站通常分為移動式建筑垃圾破碎站和固定式建筑垃圾破碎站，移動式建筑垃圾破碎站又分為履帶式液壓驅動移動站和輪胎式移動破碎站兩大類，其中履帶式又分為A:標準型 B:閉路型 C:單機組合 D:二級組合；輪胎式系列移動破碎根據客戶的不同需求分為標準型、閉路型、單機組合型破碎系列和二級組合破碎系列；固定式建筑垃圾破碎站是根據建筑垃圾的場地來定

反擊式移動破碎站是一種利用沖擊能來破碎物料的破碎機械。當物料進入板錘作用區(qū)時，受到板錘的高速沖擊而破碎，并被拋向安裝在轉子上方的反擊裝置上再次破碎，然后又 從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎。此過程重復進行，直到物料被破碎至所需粒度，由機器下部排出為止。調整反擊架與轉子架之間的間隙可達到改變物料粒 度和物料形狀的目的。本機在反擊板后采用彈簧保險裝置，當非破碎物進入破碎腔后，前后反擊架后退，非破碎物從機內排出

組合移動站  破碎單元互換系統(tǒng)

    一種車身為8種機型通用，喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機設備成本，短時間內，即可在同一車身上實現不同型號喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng)，整機各系統(tǒng)之間的完美匹配，適應場合更廣泛，破碎功能更，客戶的消費品得到體現。

顎破與反擊破的互換系統(tǒng)

    給料單元互換系統(tǒng)和破碎單元互換系統(tǒng)，只需再投資單機設備成本，短時間內，礦區(qū)現場即可在同一車身上實現不同型號給料單元互換系統(tǒng)，反擊破與顎破的互換系統(tǒng)，整機各系統(tǒng)之間的完美匹配，適應場合更廣泛，破碎功能更，客戶的消費品得到體現。

石子生產線中的物料往往會有很大的差別，玄武巖屬于在石子生產線破碎加工中較難處理的物料，主要原因就是玄武巖的硅含量較大，硬度比較大，一般的石子破碎機很難對它進行有效的破碎，即使能夠將其破碎成功，也需要付出很大的代價，就是不停的更換耐磨件，但長期以來，更換耐磨件所消耗的成本就會令很多用戶吃不消，因此，許多客戶紛紛選用恒美百特的鄂式破碎機來解決這一問題，而恒美百特的鄂式破碎機就理所應當的成為玄武巖石子生產線中的核心設備。