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冷芯機鋼液中氧化膜的影響

在機械行業(yè)中，冷芯機是較為常見的一類設(shè)備，主要用于在常溫芯盒中生產(chǎn)砂芯的制芯設(shè)備,它使用我們所熟知的氣體硬化工藝來硬化砂芯，三乙胺冷芯盒法。鋼水中的氣體主要是指:氧、氫、氮。其中氫的危害最大，其次是氧和氮。它們主要來自金屬妒料，同時在熔煉中，鋼水也能夠直錢從爐氣中吸收氣體，氣體和非金屬夾雜物對冷芯機碳素鋼機械性能的影響，鋼中的氣體和非金屬夾雜物都是有限的，其危害的程度因它們在鋼中存在的形態(tài)和含量而不同。

冷芯機鋼液中的氧化膜對鋼液的流動性也有顯著的影響。無論是在鋼液表面上包著一層連續(xù)形態(tài)的氧化膜，或是在鋼液流動過將中被沖碎的、t昆在鋼液中的氧化膜都會起到陽礙鋼液流動的作用.所以，在煉鋼的后期采用脫氧劑(鏡、硅和鋁)進行適當?shù)拿撗鯐r，由于減小了鋼液的氧化程度.因而能提高流動性。這是脫氧對流動性有良好作用的一方面.但脫氧過程中又會產(chǎn)生一些夾雜物(MnO，Si02、Ah03等)，這些夾雜物使鋼液的流動性降低.特別是AI203夾雜物，它的顆粒尺寸很小，在鋼液中不易上浮。當這種夾雜物數(shù)量多時，會使鋼液變得粘稠，而使流動性大為降低，因此，當用鋁脫氧過度(加入鋁繭過多)時，將會使鋼液的流動性變得很差。

冷芯機沿鑄件高度開設(shè)兩層或多層內(nèi)澆道的澆注系統(tǒng)為階梯式澆注系統(tǒng)(圖5-Zl)。這種澆道的充型特點是，開始澆注時金屬液全部由低層內(nèi)澆道進入型圖5-27腔，隨著型腔中液面的升高，繼而由中層注入，最后由上層內(nèi)澆道充滿。因此，充型較平穩(wěn)，減小了金屬液對鑄型的沖擊力;型腔上部金屬液溫度最高，有利于定向凝固和補縮:內(nèi)澆道分層分散，消除了鑄型局部過熱;便于雜質(zhì)和氣體的排除。這種澆注系統(tǒng)應(yīng)用于高大、復(fù)雜、大型及重型鑄件的生產(chǎn)中。

涂料一般刷在理芯上，上好涂料后送去烘干。有時烘干后刷涂料，利用砂芯本身的余熱把涂料烤干，但在l、芯溫度不宜太高。當在芯超過100℃時，涂料在砂芯表面上會因沸騰而產(chǎn)生許多小泡，澆注時涂料易被1*去而影響砂芯質(zhì)量，因此涂料一般都刷在濕芯上。

在彎曲砂芯中制作通氣孔時，可以埋人光滑的繩子，奮好砂后拙出。在砂芯形狀復(fù)雜、截麗較薄的情況下可以在番制時埋入蠟線或松香線，烘干后便留下氣體通道。蠟線的制法是，在鐵鍋內(nèi)放入松吞、石蠟和機油(配比是4: 1 :0.2- 0.3)，待熔化后用棉線反復(fù)進行be拖、移出冷卻，到蠟線所需要的粗細為止。成分中的機泊是調(diào)節(jié)蠟線軟硬的，機油愈多蠟線愈軟。過硬易斷，過軟易粘連。若在!4、芯尺寸大時也可以使用草繩代替蠟線，烘烤后草繩被燒掉便留下通氣孔。蠟線的使用如圖7 -10。

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