供應產品：高速公路護欄板及配件設施

材 質：Q235

表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅+噴塑

cxcxy1245cx

一、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護欄板的規格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,連接螺栓250套，拼接螺栓2000套

客戶的滿意，就是我們的成功，真誠歡迎客戶朋友蒞臨公司基地參觀指導，攜手共創輝煌。

高速護欄板這種護欄自身拆裝方便

1.高速公路護欄板它具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點,作為鐵路兩側專業護欄產品有不同替代的作用。  

2.高速護欄板鐵路護欄網也可以適合于國內高速公路的橋梁作為防拋網使用。        

3.高速護欄板全部采用高效浸塑。十年防銹保證。  

4.高速護欄板這種護欄自身拆裝方便重復使用性好可根據需要對圍網重新布局   

5.高速公路護欄板使用的所有原料都屬于環保產品最終可回收利用。高速公路護欄護欄網表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種,噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高. 料具有遇熱軟化冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程,浸塑工藝中絕大部門采用熱塑性塑粉,主要用于,高速公路護欄網、鐵路護欄網、機場護欄網、園林護欄網、小區護欄網、別墅護欄網、民用住宅防護網、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等,浸塑產品是以鋼鐵為基體耐候性高分子樹脂為外層厚0.5-1.0mm,具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環保、壽命長等特點是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品用途廣泛。高速護欄板主要用于服務區及匝道中央分隔安全等級適中維護困難成本稍低。

公路波形護欄板的分類及規格：

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為130mm×6mm。

公路波形護欄板的系統原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

公路波形護欄板的特點：

具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。

公路波形護欄板的材質：公路波形護欄板的材質是優質鋼板經防腐處理.

公路波形護欄板的用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.

高速公路隔離護欄板的功能

1、高速公路護欄板阻攔功能：   交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。 

 2、 高速公路護欄板分隔功能：   交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。      

 3、警示功能：   通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。    4、美觀功能：   通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量并迫使失控車輛改變方向回復到正常的行駛方向防止車輛沖出路外以保護車輛和乘客減少事故造成的損失。高速公路波形護欄鋼柔相兼具有較強的吸收碰撞能量的能力具有較好的視線誘導功能能與道路線形相協調外形美觀可在小半徑彎道上使用損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外有可能造成嚴重后果的區段?？蛇x擇加強波形梁護欄。

程先生 15028777765