河北地龍是一家專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流配套設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)，公司主要經(jīng)營(yíng)的系列產(chǎn)品包含：
機(jī)械類產(chǎn)品：搬運(yùn)車、堆高車、電動(dòng)叉車、平臺(tái)車、手推車、升降平臺(tái)等。
貨架類產(chǎn)品：中型貨架、重型貨架、閣樓貨架、模具貨架、懸臂貨架、4s店貨架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等。
塑料類產(chǎn)品：塑料托盤、塑料周轉(zhuǎn)筐、塑料周轉(zhuǎn)箱、塑料物流箱、塑料環(huán)衛(wèi)箱等。
腳輪類產(chǎn)品：中型腳輪、重型腳輪、超重型腳輪、減震腳輪、醫(yī)療腳輪、螺釘腳輪等。
其他類產(chǎn)品：鋼制托盤、登高車、倉(cāng)儲(chǔ)籠、購(gòu)物手推車、隔離網(wǎng)、工位器具、滑板論等。

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生產(chǎn)基地：河北省石家莊市鹿泉區(qū)西興南街18號(hào)

一是貨架從項(xiàng)目承接經(jīng)過(guò)生產(chǎn)制造到安裝交付，是典型的項(xiàng)目管理過(guò)程，每個(gè)客戶項(xiàng)目的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和種類都是個(gè)性化的，但生產(chǎn)制造過(guò)程又要求是規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化的批魚(yú)生產(chǎn)。表現(xiàn)為多品種大批雖的生產(chǎn)模式，所以對(duì)交期、成本、質(zhì)量的管控相對(duì)其它行業(yè)難度提高了，內(nèi)部管理過(guò)程中變數(shù)多，易出錯(cuò)，所以企業(yè)規(guī)模要真正意義上的擴(kuò)大很難。不利于貨架制造業(yè)的整體均衡發(fā)展、特別是唾業(yè)更易遭到市場(chǎng)淘汰。

二是行業(yè)可能存有潛規(guī)則。一些企業(yè)特別是小企業(yè)為降低成本，存在使用厚度不達(dá)標(biāo)的鋼板生產(chǎn)貨架現(xiàn)象，或者使用非正規(guī)廠家提供的配套材料，造成貨架的標(biāo)準(zhǔn)承載量、抗壓性能大大降低，長(zhǎng)時(shí)間使用此類貨架堆放物品，易發(fā)生坍塌李件，造成則產(chǎn)損失，嚴(yán)重的危及使用人生命。目前.國(guó)內(nèi)貨架產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查，出現(xiàn)不合格的原因主要集中質(zhì)量監(jiān)督抽查，出現(xiàn)不合格的原因主要集中在原材料不合枯、產(chǎn)品抗壓性能不符合標(biāo)準(zhǔn)方面.并且全國(guó)范圍內(nèi)也發(fā)生過(guò)多起貨架倒塌致人傷亡事件。


三是企業(yè)生產(chǎn)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響大。倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要供應(yīng)工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、一旦國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展不景氣，市場(chǎng)的需求就會(huì)立即萎縮。比如：2008年金融危初影響，貨架企業(yè)2009年上半年訂單大幅減少，產(chǎn)能更是大量過(guò)剩，一半以上企業(yè)開(kāi)工不足，企業(yè)平均產(chǎn)值縮減達(dá)30%一5096，一些規(guī)模較小的企業(yè)當(dāng)時(shí)基本處于停產(chǎn)狀態(tài)。

四是企業(yè)效益增幅呈現(xiàn)滯降趨勢(shì)。一方面，由于貨架成木的fi0"Ir-70%是鋼材，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外鋼材價(jià)格不斷上漲，貨架企業(yè)生產(chǎn)成本大幅增加，產(chǎn)品利潤(rùn)空間不斷縮小。一方面，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，行業(yè)中大量企業(yè)采取降價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)措施，導(dǎo)致整個(gè)貨架行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格逐年走低，企業(yè)整體效益不能隨需求增長(zhǎng)而同步上升。