1、起重機的不安全狀態(tài)首先是設計不規(guī)范帶來的風險，如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等。其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當、加工質量不好，使帶有隱患的設備投入使用。

2、人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓。非司機操作，無證上崗。違章違紀蠻干，不良操作習慣。判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協(xié)調及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等。總之，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

3、環(huán)境因素超過安全極限或衛(wèi)生標準的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應能力、技術發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、違章作業(yè)的機會增多，導致事故的發(fā)生。另外，不良的作業(yè)環(huán)境還會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構）件的失效，成為不安全因素之一。

4、安全管理缺陷管理包括領導的安全意識水平。對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施。對相關人員的安全教育和培訓。起重作業(yè)人員專項培訓、起重機安全操作規(guī)章制定和違章獎罰制度的建立及事故應急預案，對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等。

造成吊物脫鉤墜落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在設備選型、安全防護措施、吊運流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面，按國家有關起重機械安全規(guī)定、標準進行設計、設備選購、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應制定出起重機運行、維修和管理等項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。