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柔性鋼管的特點(diǎn)與廣泛應(yīng)用 -大口徑

加拿大的一條長(zhǎng) 2km 、管徑為 6in 的管道，因腐蝕問(wèn)題被關(guān)停。該管道的線路要經(jīng)過(guò) 5 ～ 6 家土地所有者的地帶，申請(qǐng)建造一條新管線特別困難，因此，決定對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)。 修復(fù)方法是將一根柔性鋼到老管子上，這樣可以不需要再申請(qǐng)購(gòu)買新管子，大大節(jié)省了開支，并減少了對(duì)環(huán)境的破壞。該修復(fù)管線是用于將液態(tài)二氧化碳輸送到注入井口，以提高采油量。在通向井口的地方有兩個(gè) 90 °的拐彎和一個(gè)公路穿越處。管子穿入作業(yè)前要經(jīng)過(guò)清管，切除等障礙物的工作。

柔性鋼管有四層結(jié)構(gòu)，最內(nèi)部一層是擠壓成型的熱塑性管，在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗長(zhǎng)期受紫外線輻射的能力，并能排除外部靜電。最外一層是擠壓成型的厚外部護(hù)罩，用于保護(hù)管子底層不受外部影響。標(biāo)準(zhǔn)柔性鋼管適用的額定壓力符合 ANSI 的分類，如等級(jí) 300 相當(dāng)于 5.15MPa ;等級(jí) 400 相當(dāng)于 6.89MPa ;等級(jí) 600 相當(dāng)于 10.3MPa 。海上柔性鋼管的設(shè)計(jì)依據(jù)是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用柔性鋼管的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)稍微偏離了 API 標(biāo)準(zhǔn)的要求，使用 API 17J 分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞極限均在規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗(yàn)是按照 API RP 17B 的要求進(jìn)行的。

終端配件的設(shè)計(jì)要能滿足維持結(jié)構(gòu)的完整性，確保內(nèi)、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負(fù)載傳遞到管子結(jié)構(gòu)上。終端配件的樣品經(jīng)過(guò)爆破和軸向拉力試驗(yàn)。

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