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當(dāng)前，西寧市區(qū)電力管線敷設(shè)主要是以排管、溝道、頂管、隧道及直埋等敷設(shè)方式，共敷設(shè)了110千伏電纜109.07km，35千伏電纜21.9km，10千伏電纜661.6km。由于多年的城市迅速發(fā)展，隱埋在地下管線復(fù)雜，加之制約的技術(shù)手段。為了進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有地下電力管線的管理，為今后城市配網(wǎng)電纜通道的規(guī)劃和運(yùn)維，提供科學(xué)有力的技術(shù)支撐，該公司從安全管理、電力管線、施工作業(yè)、設(shè)備運(yùn)維、應(yīng)急保障、消防交通等6個(gè)專業(yè)領(lǐng)域逐一排查隱患點(diǎn)做起，進(jìn)一步摸清城市地下電纜管線、管溝、管道的路徑走向和運(yùn)行工況，掌握安全防護(hù)措施落實(shí)情況和周圍其他管線分布情況，對(duì)排查出電力管線安全防護(hù)措施缺失、與其他管線之間安全凈距不足等隱患，為精益化管理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。金能電力AB樁

鐵路信號(hào)的作用主要包括：統(tǒng)一調(diào)度指揮列車運(yùn)行、保證行車安全、提高運(yùn)輸效率、改善勞動(dòng)強(qiáng)度。鐵路信號(hào)的任務(wù)包括：按照運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸方案指揮行車，進(jìn)行進(jìn)路控制、速度控制，實(shí)現(xiàn)列車安全運(yùn)行，提高列車運(yùn)行速度和密度；提供車列編組與解體的自動(dòng)化手段，提高列車編組、解體作業(yè)效率，縮短車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間。