供應(yīng)液壓撥道器

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YBD型液壓撥道器通過手動(dòng)柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入主油缸，迫使主油缸的活塞桿向外伸出，從而推動(dòng)平面四 桿機(jī)構(gòu)使撥道桿作有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)來達(dá)到撥道的目的。

在撥道作業(yè)時(shí)一般常以兩臺(tái)液壓撥道器為一組同時(shí)使用為好，（亦可三臺(tái)一組）作業(yè)時(shí)只要將兩臺(tái)液壓拔道器同時(shí)插入兩股鋼軌同一側(cè)的底部道床上，使軌底的側(cè)面與撥道桿的端部接觸，放倒提手把，用手?jǐn)Q緊回油閥，兩名操作者即可同時(shí)撳動(dòng)手動(dòng)柱塞泵，在油壓的作用下使撥道桿作有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，便可實(shí)現(xiàn)鋼軌的移位，撥道完畢后松開回油閥桿便可將撥道器取下道。

常見故障及排除方法：

1．如遇空泵（即撳動(dòng)手柄時(shí)吸不進(jìn)油）現(xiàn)象，先檢查油箱內(nèi)是否缺油，而多數(shù)是液壓系統(tǒng)中混有空氣，排除空氣的方法，先將油缸升高，然后松開加油螺釘將油缸往下壓，即可將空氣排

除，如一次放氣不凈，可再重復(fù)進(jìn)行數(shù)次，這樣便可消除空泵現(xiàn)象。

2．在使用過程中如遇下列情況，手柄搖動(dòng)時(shí)撥道桿能起升，當(dāng)手柄停止時(shí)撥道桿又復(fù)下降。此種情況多數(shù)是鋼球與孔口閥線間有臟物，影響密封，這時(shí)可將放油閥擰松，多次撳動(dòng)手柄往復(fù)多次，使孔口閥線臟物隨之排出，即可正常使用，只在使用多種方法仍不見效時(shí)，在萬(wàn)不得已的情況下，才將油箱拆開檢修。

3．撥道器在長(zhǎng)期使用后，如因平面四桿機(jī)構(gòu)孔軸磨損嚴(yán)重，發(fā)生短連桿與撥道桿鉸接成一直線時(shí)，就應(yīng)停止使用，并及時(shí)檢修更換配件，否則將會(huì)把撥道器損壞

拆裝注意事項(xiàng)：

撥道器在正常使用情況下，切勿隨意拆裝，以免造成人為事故。

1更換密封圈時(shí)應(yīng)注意清潔及拆裝方法，防止在拆裝時(shí)將密封圈人為損壞，特別是Y型密封圈切勿裝反。否則將影響使用。

3，零件拆裝時(shí)注意碰傷，防止裝反影響使用。

4，機(jī)內(nèi)安全閥的卸荷壓力，在出廠時(shí)已校驗(yàn)好，切勿任意拆裝調(diào)整。如發(fā)生變動(dòng)應(yīng)在壓力試驗(yàn)機(jī)下重新校驗(yàn)。

YBD型液壓撥道器參數(shù)

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