江門PVC塑膠穩定劑廠家分析物流提價對PVC熱穩定劑行業的影響

2016年9月21日交通運輸部、工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局將在全國范圍內重點開展三個“專項行動”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項行動，開展為期兩年的車輛運輸車聯合執法行動。

PVC熱穩定劑市場行情與上游原料市場息息相關。而PVC熱穩定劑作為PVC加工行業的上游市場，對其下游市場的發展至關重要，對于PVC熱穩定劑供應商而言，今年硬脂酸、鈦白粉等原材料價格的增長已經對PVC熱穩定劑供應商產生了巨大的影響。那么如今物流提價又會對PVC行業產生什么樣的影響呢？讓江門PVC塑膠穩定劑廠家廣東煒林納筆者帶您來了解下。

今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸），13米半掛車最多裝32.5噸！（那種40噸，4.5米高整車的年代將一去不復返）。重要通知9月21號起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！運費必定大幅上調，原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實際載重（38.5T），以100元/噸為例，運費為3850元/車，現在運費總金額不變，實際載重為：【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實際載重（28.8T），運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。

物流提價會整合物流市場，優勝略汰，今后的化工物流安全方面會有極大提升，但是眼前，漲價已經是不可避免的了。

作為行業的標桿企業，廣東煒林納成為了PVC穩定劑行業標準參與制定者，是稀土鈣鋅穩定劑行業的開創者，力求成為PVC熱穩定劑行業的領跑者。

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