MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)22錨桿調(diào)直機(jī)廢舊錨桿修復(fù)機(jī) 

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理

錨桿調(diào)直機(jī)由泵站提供動(dòng)力，工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生 塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

錨桿調(diào)直機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

 1 調(diào)直機(jī)采用液壓式結(jié)構(gòu)，操作靈便，維修方便；

2結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強(qiáng)；

3運(yùn)行平穩(wěn)，可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，效率高

錨桿調(diào)直機(jī)安裝及組成

1.按地基圖打好基礎(chǔ)，留出地腳螺栓預(yù)留孔。

2.電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝，必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。

3.接好管路。

4.將油箱充足32#（冬季），46#（夏季）抗磨液壓油。

5.先啟動(dòng)液壓站，待各工作油缸充滿油量，再對(duì)油箱注油至油票位置。

6.點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向，觀察是否與箭頭方向一致，如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。

7.調(diào)整壓力，緩慢推（拉）升降油缸手柄，觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)活塞桿不動(dòng)時(shí)壓力為 ，此時(shí)把手柄扳到中位，記下壓力值，如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭，直至壓力在10-16MPa之間為止。

走過(guò)南的闖過(guò)北的；游過(guò)山玩過(guò)水的；留過(guò)學(xué)訪過(guò)美的；還有火車道上壓過(guò)腳的；都過(guò)來(lái)看一看吧，還 有開(kāi)車加油的，開(kāi)飛機(jī)撞大樓的，不要錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)嘍；什么折騰高折騰低，折騰貓跟狗的，沒(méi)事拎著鳥(niǎo)籠子到處走的，都看看吧。我們歐科機(jī)械可真牛喲。

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