山東內(nèi)燃雙頭螺栓扳手軌道維修

目前，鐵路領(lǐng)域多使用手動(dòng)扳手緊固鐵軌螺母，要求緊固螺母扭矩在1200Nm以?xún)?nèi)，很多內(nèi)燃扳手供應(yīng)廠(chǎng)家為避免扭矩過(guò)大造成螺栓損壞，而采用降低扳手扭矩的方式解決，因此又造成了生銹螺母拆卸不動(dòng)的情況。同時(shí)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)內(nèi)燃螺栓扳手缺乏扭矩過(guò)載保護(hù)，對(duì)螺栓緊固扭矩不可控，易造成鋼軌螺栓損壞，因此市場(chǎng)亟需一種扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內(nèi)燃螺栓扳手。

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客戶(hù)咨詢(xún)：1 6 6 5 3 7 6 1 2 4 5

聯(lián) 系 人：劉 經(jīng) 理

地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

公司官網(wǎng)：www.sdtxtl.cn

辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

技術(shù)服務(wù)：1 6 6 5 3 7 6 1 2 4 5

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基本結(jié)構(gòu)與工作原理

工作原理：內(nèi)燃雙頭螺栓扳手由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)齒輪減速，經(jīng)過(guò)撥叉進(jìn)行換向，通過(guò)圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。

基本結(jié)構(gòu)：

內(nèi)燃雙頭螺栓扳手由1汽油機(jī)GX160H1、2機(jī)架、3輔助支承套、4操作把、5扭矩調(diào)整手柄、6換向手柄、7扭矩刻度罩、8調(diào)整螺釘、9套筒總成、10走行輪總成。

主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)型號(hào)： 本田GX160H1

2、套筒數(shù)量： 2

3、套筒中心距： 235±0.5mm

4、旋緊扭矩可調(diào)： 80-450N?m

5、旋松扭矩： >600N?m

6、汽油機(jī)額定功率： 4kw

7、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速： 1800r/min

8、工作效率： ≥10個(gè)/分

9、質(zhì)量; 79kg

10、外形尺寸： 855×490×820(mm)

11、主軸轉(zhuǎn)速： 73-78r/min

12、出廠(chǎng)旋緊扭矩： 125 N?m

注意事項(xiàng)

1、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)不要作長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。

2、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)加速要平緩，不要過(guò)猛加大油門(mén)以免損傷。

3、在搬運(yùn)過(guò)程中小心輕放，以免損壞機(jī)具。

4、若長(zhǎng)期不用應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕性氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)。

5、輔助支承架中間為尼龍接合件，勿用重力壓迫，以免斷裂。

6、由于軌枕螺栓錨固時(shí)，中心距、垂直度都不能完全保證要求，幫操作時(shí)有部分螺栓兩套向不能同時(shí)作業(yè)，如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時(shí)，可同時(shí)作業(yè)。

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