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基樁承載力檢驗(yàn)又分為單樁豎向抗壓承載力檢驗(yàn)、豎向抗拔承載力檢驗(yàn)、水平承載力檢驗(yàn)三種。工程樁的預(yù)期使用功能要通過單樁承載力實(shí)現(xiàn)，工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。

承載力檢測(cè)包括了單樁豎向抗壓(拔)靜載試驗(yàn)和單樁水平靜載試驗(yàn)，前者用來確定單樁豎向抗壓(拔)極限承載力，判定工程樁豎向抗壓(拔)承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)可以在樁身或樁底埋設(shè)測(cè)量應(yīng)力(應(yīng)變)傳感器，以測(cè)定樁側(cè)、樁端阻力，也可以通過埋設(shè)位移測(cè)量桿，測(cè)定樁身各截面位移量;后者除用來確定單樁水平臨界和極限承載力、判定工程樁水平承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求外，還主要用于淺層地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)的確定，以便分析工程樁在水平荷載作用下的受力特性;當(dāng)樁身埋設(shè)有應(yīng)變測(cè)量傳感器時(shí)，也可測(cè)量相應(yīng)荷載作用下的樁身應(yīng)力，并由此計(jì)算樁身彎矩。

承載力檢測(cè)包括豎向抗壓、豎向抗拔、水平推力檢驗(yàn)。其中豎向抗壓承載力檢測(cè)可采用豎向荷載靜壓試驗(yàn)和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行，其他項(xiàng)目的承載力檢測(cè)只能采用荷載靜壓試驗(yàn)確定。

1、豎向抗壓承載力檢測(cè)

(1)靜載試驗(yàn)

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)時(shí)采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向抗壓承載力，是檢測(cè)基樁豎向抗壓承載力最直觀、最可靠的傳統(tǒng)方法。

靜載試驗(yàn)設(shè)備

(2)高應(yīng)變動(dòng)測(cè)

適用于檢測(cè)基樁的豎向抗壓承載力，判定單樁豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于大直徑擴(kuò)底樁和預(yù)估Q-s曲線具有緩變型特征的大直徑灌注樁，不宜采用本方法進(jìn)行豎向抗壓承載力檢測(cè)。進(jìn)行灌注樁的豎向抗壓承載力檢測(cè)時(shí)，應(yīng)具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和本地區(qū)相近條件下的可靠對(duì)比驗(yàn)證資料。

(3)結(jié)合樁身質(zhì)量與持力層巖性報(bào)告核驗(yàn)

對(duì)于設(shè)計(jì)承載力很高的大直徑嵌巖樁，因受現(xiàn)場(chǎng)條件和試驗(yàn)?zāi)芰ο拗疲瑹o(wú)法進(jìn)行靜載試驗(yàn)和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)時(shí)，可根據(jù)終孔時(shí)樁端持力層巖性報(bào)告結(jié)合樁身質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告(鉆芯法或聲波透射法)核驗(yàn)單樁承載力。也可通過鉆芯法判定或鑒別樁端持力層巖性，結(jié)合樁身質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告核驗(yàn)單樁承載力。

2、其它承載力檢測(cè)

單樁豎向抗拔承載力的檢測(cè)和評(píng)價(jià)采用單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn);

單樁水平承載力檢驗(yàn)和特定地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)采用單樁水平靜載試驗(yàn)確定。

測(cè)試原理：

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)：是指在樁基上逐級(jí)或者循環(huán)施加豎向壓力，觀測(cè)樁基或地基基礎(chǔ)頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降以確定相應(yīng)的樁基豎向抗壓承載力試驗(yàn)方法。

單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)：是指在樁基上逐級(jí)或者循環(huán)施加豎向上拔力，觀測(cè)樁基頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的上拔量以確定相應(yīng)的樁基豎向抗拔承載力試驗(yàn)方法。

單樁水平靜載荷試驗(yàn)：是指在樁基上逐級(jí)或者循環(huán)施加水平推力，觀測(cè)樁基或地基基礎(chǔ)頂部隨時(shí)間產(chǎn)生的水平位移以確定相應(yīng)的水平承載力試驗(yàn)方法。

高應(yīng)變檢測(cè)原理

高應(yīng)變法試樁是一種用重錘沖擊樁頂，沖擊脈沖在沿樁身向下傳播的過程中使樁—土產(chǎn)生足夠的相對(duì)位移，以激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力的一種動(dòng)力檢測(cè)方法。在樁頂施加高能量沖擊荷載，實(shí)測(cè)力和速度信號(hào)，運(yùn)用波動(dòng)理論反演來推算被檢樁的完整性、軸向抗壓極限承載力或選擇樁型和樁長(zhǎng)、監(jiān)控樁錘工作效率和打入樁樁身承受的最大錘擊應(yīng)力。

1、承載力檢測(cè)因時(shí)間短暫，其結(jié)果僅代表試樁那一時(shí)刻的承載力，更不能包含日后自然或人為因素(如樁周土濕陷、膨脹、凍脹、融沉、側(cè)移，基礎(chǔ)上浮、地面超載等)對(duì)承載力的影響。

2、承載力評(píng)價(jià)可能出現(xiàn)矛盾的情況，即承載力不滿足設(shè)計(jì)要求而滿足有關(guān)規(guī)范要求。因?yàn)橐?guī)范一般給出滿足安全儲(chǔ)備和正常使用功能的最低要求，而設(shè)計(jì)時(shí)常在此基礎(chǔ)上留有一定余量。考慮到責(zé)權(quán)劃分，可以作為問題或建議提出，但仍需設(shè)計(jì)方復(fù)核和有關(guān)各責(zé)任主體方確認(rèn)。