物流配送中心在棲霞馬群信息科技園，緊鄰中山陵風景區。據蘇果超市物流中心執行總監湯健介紹，物流配送中心占地250畝，總投資2億多元。主體部分，也就是期工程已經建成，占地4.5萬平方米，是目前國內單體最大的高架倉庫。 

記者走進大門時，大量的貨物都堆在了倉庫外面。湯總稱由于年前出貨量特大，白天這里更加忙碌，現在都在加班加點。記者進入倉庫，看到工人們雖然進進出出，但沒有什么人指揮，幾乎是無聲無息，大家井然有序下貨運貨。據介紹，這個庫房單庫單層面積達3.8萬平方米，規模為華東零售業同行之最。倉庫高大寬敞，高約14米，里面的六層貨架約10米。每一個貨架分成小格，堆放著各類貨物，而這每個貨位如同一個個小的房間，里面放著幾十箱甚至上百箱貨物，一二層工人還可以自由搬動，再上去就必須要坐升降機了。 

這個庫房內共有3萬個標準托盤式儲貨位，商品儲存總量可達150萬箱。這個倉庫看似都是笨拙的貨架，其實都配備了極為精密的設施，這里有完善的消防設施，嚴格的電子門禁、先進的紅外線對射裝置、100多個攝像探頭、立體的貨架間噴淋和快速早抑制噴頭，以及全天候中央監控系統和防火性能優良的隔離卷門，可確保庫區消防安全。 

物流中心開始進入全年繁忙的高峰期，而春節前的10多天，更是達到了忙碌的頂峰期。物流中心負責周邊六七百家的供貨，平時出貨量七八萬箱，近一段時間每天都達到了10多萬箱，最高達到了16萬箱，價值3000多萬元。平時有60多輛車，200多工人，由于出貨量的增加，租用了30多輛車，增加了300多名季節工，同時還要加班加點，確保運輸工作的順利。即便遠在250公里外，也不會有任何耽誤。 

據悉，這個中心的配送范圍，除了省內所有市、縣，同時涵蓋皖南、皖北的部分地區，加上近期開業的魯南濟寧店，輻射范圍越來越大。2006年蘇果超市共實現銷售220億元，有一半以上的貨是從這個物流中心配送出去的。

  各物流城形成的產業優勢，迅速形成強勁的“洼地效應”。2002年，澳大利亞金龍基集團率先斥資62億元在臨沂西北部建設澳龍國際物流城。隨后，立晨、魯信、香江等一批現代物流項目也相繼落戶臨沂。眾多物流城投入使用后，其全新的經營理念和高科技的信息平臺，立即為臨沂商貿注入新的活力。他們與通信部門合作，通過其遍布全國的網點及物流信息平臺聯網，使在物流園區內的經營者足不出戶，即可通曉全國各地的市場信息，并以代理、電子商務、倉儲、配送等方式替代傳統的批發兼零售的交易方式。同時，這里還有報關報檢、聯運、國際集裝箱中轉，將交易雙方和第三方物流供應商在現代科技的網絡上融為一體。