翔工瀝青灌縫機對路面裂縫進行修補工作，工作效率十分高效，可以針對路面裂縫進行修補，防止路面裂縫進一步擴張。一旦公路面出現了路面裂縫，就要及時對其進行修補，防止雨水侵蝕以及其他自然力因素的影響，對路面造成進一步的損壞。瀝青灌縫機能夠提公路面的使用壽命，并且大大降低施工人員的勞動強度，讓施工人員更加輕松、高效的進行施工作業。這款改變傳統的瀝青灌縫機，能夠有效對路面裂縫修補作業。

性能介紹

1.發動機：采用本田GX630發動機，專為各種苛刻的商業應用而打造，動力充沛，穩定、持久地為機器提供能量。

發動機型號 GX630 風冷式四沖程汽油機，OHV

額定總功率（HP@3600rpm） 15.5KW(21HP)

排量（cc） 688

機油容量（L） 1.9

2.液壓系統

齒輪泵(Turolla)：選用圖羅拉鋁合金高壓齒輪泵，本高壓齒輪泵壓力可達30Mpa，轉速可達4000r/min，多齒數齒輪設計有效降低了泵的噪音，使用特殊結構的浮動軸承和高穩定性滑動軸承使泵在高壓下工作時仍然具有高的容積率

丹佛斯電比例控制閥(PVG):PVG電比例控制閥將電子元件、傳感器和驅動器集成為一個獨立單元，然后直接和比例閥的閥體相連，該設計簡化外部控制電路，可通過電位器直接驅動實現速度控制，便于使用和維護簡單、便捷。該設備采用高精度電位器直接驅動比例閥控制出、回料速度，通過電-液結合使出料速度更加。

液壓馬達（懷特）：攪拌、出料馬達均選用進口懷特液壓馬達，該馬達為擺線馬達，滿足高達、大扭矩時使用，馬達容積率高工作穩定性。

整套液壓系統選用進口品牌液壓元件，設備工作可靠和穩定，簡單的電氣控制系統方便維護。

3.熱熔釜

350L加大熱熔釜，一次加料可長時間工作，滿足大面積路面修補施工。熱熔釜采用雙層罐體設計，并且外膽采用保溫棉覆蓋，既能提高加熱效率縮短加熱時間，又能起到隔熱效果，降低熱熔釜表面溫度。

出料泵采用內置浸沒式，出料泵與熱熔釜為分體式結構，分體式設計方便維護保養，出料泵并下沉至罐底，使熱熔釜內灌封膠吸盡。

4.電加熱出料管

選用6m長電加熱出料管，加長電加熱管覆蓋面積大，提高施工效率，節約施工時間。電加熱管內置傳感器，通過傳感器控制加熱管溫度，實現自動加熱，使操作更加簡潔方便。整條電加熱管包有耐磨、阻燃、內高溫表皮護套，加熱管安全、可靠

5.清料系統

設備配有高壓空氣壓縮機，當施工使用完成后，通過手動換向閥切換至壓縮機氣路，利用高壓氣體清除電加熱管內余料，電加熱管管路通暢，同時降低再次使用加熱時間，并能提高電加熱管使用壽命

6.拖車底盤

拖車底盤采用電剎扭力軸車橋，在拖車運輸過程中滿足不同特殊路面，同時設備前端配有手動駐車，設備暫放時利用手動駐車器穩定車身，設備安全性

7.選配自行走電動底盤，前后選用重載型車橋，后橋配有5KW驅動電機，5*100Ah電動車專用巡航電瓶，長時間作業續航，并設計有隨車充電系統，當設備工作時自給充電。

350升拖式灌縫機

料箱容積 350L 行進方式 牽引式

重量 2000kg

外觀尺寸 全長 4500mm

全寬 1700mm

全高 2100mm

底盤系統

行進方式 牽引拖式行走

減震系統 橡膠減震

軸數量 單軸

輪胎數量 2

剎車裝置 自帶剎車系統和駐車手剎裝置

牽引裝置 高度自由調節

發動機 品牌 本田

型號 GX630 功率 11-15kw

燃油箱容積 50L 柴油燃燒器 意大利柴油燃燒器

功率 28.2-103kw 油耗 6.6-20L/h

燃油箱容積 50L

熱熔釜 加熱方式 柴油加熱

釜體結構 雙夾層 導熱形式 導熱油間接熱傳導

液壓箱容量 50L

電加熱軟管 長度 6m

加熱溫度 100-130℃可調

電壓 220V

加熱方式 電控加熱

道路建設和養護是建設的首要任務，路面灌縫機在道路養護過程中有很重要的作用。山東翔工機械有限公司專注于路面設備生產，灌縫機型號全，有微型60l手推路面灌縫機，100l手推拖掛式灌縫機，200l瀝青灌縫機，350l馬路灌縫機，再大還有500升和650升。

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翔工售后：一年質保，終身維修。

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