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更新日期2021-04-02 17:59
品牌: |
金達駕校 |
所在地: |
江西 |
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空調溫度調得過低、空擋滑行不會省油,還可能增加油耗
一到夏季,因天氣炎熱大多數車輛都啟用了空調,車輛的油耗也隨氣溫上去了,省油也就成為這時的熱門話題,大家都是想各種辦法省油??梢灿泻芏喾椒ú荒芷鸬绞∮托Ч?,正如博瑞東貿的技術專家指出,有一些“省油”的方法其實并不省油。
省油誤區1 高速開窗
為了省油,盡管天氣很熱但很多司機還是本著能不開空調就不開的原則,這樣在低速行駛時的確可以省油,而且還可以加強車內空氣的流通,給車內帶來更多的新鮮空氣。但如果當車速達到80公里/小時以上時,氣流的阻力將大大高于低速狀態,此時如果開窗駕駛,無疑會像背了一個大風斗,反而會比開空調更費油。
正確做法:高速不開車窗。
省油誤區2 空調溫度設置過低
有的司機一直把空調溫度調在溫,認為這樣可以通過提升空調的工作效率來省油。但是,對于自動空調或半自動空調來說,如果一直設定在溫度,空調泵就會不停地運轉,鼓風機也會處于高擋風位,這樣就會加大汽車的負載,達不到省油的目的。
正確做法:配備了自動空調的車輛盡量將溫度設定在23攝氏度以上。
省油誤區3 反復空擋滑行
一些司機喜歡在車輛達到一定速度后改為空擋滑行,等速度降低一些后再掛擋行駛,認為這樣可以省下滑行時的汽油。其實這樣的空擋滑行不僅不安全,而且對于電噴發動機的轎車來說也不省油,因其控制系統大多數具有減速減油或者斷油功能,空擋滑行反而費油。而且若為了省油而增加操作離合器及換擋的次數,機件也易于磨損。
正確做法:不可空擋滑行。
省油誤區4 上車就開內循環
很多司機在坐進剛被太陽曬過的車內時啟動車輛后就忙著開空調,而且將模式選為內循環,認為這樣空調工作效率比較高。其實,此時車內空氣太熱直接開空調的效果并不好,而且會增加發動機在初始運轉時的壓力。
正確做法:首先打開車窗,釋放積聚在車內的熱氣;等到熱氣散去后,再關上車窗,啟動空調,并調到外循環擋;等車內的熱空氣完全排出后,再調回內循環擋。
省油誤區5 音響耗電耗油
有的司機為了省電,夏天就不使用音響了。類似DVD影音系統的耗電量著實不小,尤其對于改裝過音響的車輛來說,其車輛由于加裝過音響系統等用電量大的設備,耗電會明顯高于普通車輛,而它們消耗的電量都要轉化為發動機的油耗。但是,對于大家常使用的普通汽車音響的耗電量其實可以忽略不計,不必太過在意。
正確做法:減少DVD等大功率音響系統的使用,車載收音機可放心使用。
省油誤區6 加油次數過頻
一些司機在加油時往往不將油箱加滿,認為加了滿箱油會增加車輛的負重而耗費更多的燃油。這個做法在適量減少加油量的情況下是沒錯的,但是不應該每次只給車輛加1/3或以下的油,這樣頻繁加油不但沒有必要,而且還會因為每次所加汽油的品質不一造成燃燒的不充分。
正確做法:加油選在天氣涼爽的時段。
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