QZC6氣動阻車器礦用阻車器鐵路專用阻車器 

氣動阻車器產品介紹

    氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域，氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。

600阻車器原理：

QZC6軌距600氣動阻車器工作原理氣動阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動阻車器的租車爪設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動傳動機構的搖桿、傳動軸、臂桿進行轉動，從而氣動阻車爪打開。當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機構的部件反向轉動，阻車爪關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器主要特點

1、全自動控制狀態下，車輛及人員通過時，手柄按鈕控制阻車器自動打開，無需人力手動開啟，方便實用。

2、采用壓縮空氣為動力，無任何電接入，手動操作控制閥，實現風門的整體自動控制，可有效地減輕勞動強度，增強按全機能，提高工作效率；

3、如遇停氣，可打開緊急排氣閥，實現人工打開或關閉。

QZC系列氣動阻車器適用范圍和工作條件

a、環境溫度：0℃～40℃；

b、大氣壓力：86kPa～106kPa；

c、環境相對濕度：不大于95%（+25℃）；

d、無淋水、積水的場所；

e、無腐蝕性介質；

氣動阻車器的基本結構

氣動阻車器一般包含底座、擋車板（阻車臂）、氣動轉動（連接）軸、氣缸、控制箱等幾部分。底座主要起到固定阻車器的作用，擋車板用于表示阻車器的工作狀態，轉動軸由軸套保護安裝在擋車板一側，另一側則與氣缸內部的伸縮桿相連接，控制箱通過氣管與氣缸相接，通過控制箱控制伸縮桿的運行并帶動轉動軸轉動，最后控制擋車板的開閉。通過添加氣缸及其附屬器件，較好地降低了腳踏阻車器在操作上難度，而且大部分阻車器結構處于礦井地下，對巷道通行不會產生影響。氣動阻車器結構單、適合大范圍推廣使用。

聯系人：丁善宣

13562719357

VX賬號：13562719357

QQ：2629862120

店鋪：https://shop264535873.taobao.com/

QZC6氣動阻車器礦用阻車器鐵路專用阻車器