30kg鋼軌阻車器600軌距不倒翁氣動(dòng)阻車器 

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品：

QZC6氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。

氣動(dòng)阻車器技術(shù)規(guī)格

型號(hào)1D（Y）SZ6-Y(Z)                                         

重量450Kg            

軌距600 mm

氣動(dòng)阻車器工作原理

1、QZC系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

2、礦用氣動(dòng)阻車器本體采用鑄造大架和焊接底架兩種，自重大，穩(wěn)定，擋車效果好。

3.氣動(dòng)阻車器采用優(yōu)質(zhì)鑄造的輪擋總成，有效阻擋礦車的輪子，雖然是剛性碰撞，但是優(yōu)質(zhì)阻車器本身重量大，效果明顯。

4.氣控部分采用的是優(yōu)質(zhì)手轉(zhuǎn)閥的氣控箱，礦工通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手轉(zhuǎn)閥，有效打開輪擋，礦車通過(guò)，省時(shí)省力安全高效。當(dāng)整列車通過(guò)后，轉(zhuǎn)回手轉(zhuǎn)閥，輪擋處于擋車狀態(tài)，效果好。

礦用氣動(dòng)阻車器技術(shù)的主要特點(diǎn)

1）阻車功能。阻車是阻車器的基本功能，要實(shí)現(xiàn)阻車的功能，一是要保證設(shè)備處于常閉狀態(tài)；二是在正常車輛通行時(shí)轉(zhuǎn)換到放行狀態(tài)。

2）遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。作為保障煤礦生產(chǎn)安全的重要設(shè)施，阻車器必須納入煤礦地面監(jiān)控總站遠(yuǎn)程監(jiān)控的范圍。

3）簡(jiǎn)單操作。為避免人為因素對(duì)阻車器操作的影響，阻車器需要在設(shè)計(jì)時(shí)注意操作的難易程度，盡最大可能降低操作的難度，提升作業(yè)的安全性。

4）環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。一是礦井本身環(huán)境復(fù)雜，阻車器長(zhǎng)期置于陰暗、潮濕的環(huán)境中，需要有必要的防護(hù)措施；二是礦井生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，地形狹小、場(chǎng)地地面不平整，容易發(fā)生各種突發(fā)事故。

5）易于推廣。阻車器在煤礦生產(chǎn)中廣泛使用，要得到廣泛推廣，必須要綜合考慮生產(chǎn)成本，制作、用材等要適度，經(jīng)濟(jì)性突出。

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