韓靜濤，北京科技大學(xué)（以下簡稱“北科大”）材料科學(xué)與工程學(xué)院（以下簡稱“材料學(xué)院”）教授、學(xué)科主任兼任中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會全國委員會委員、中國鍛壓協(xié)會首席專家、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會理事、中國金屬學(xué)會榮譽理事、中鋼構(gòu)冷彎型鋼分會理事長、北京機械工程學(xué)會壓力加工分會主任等職，主要研究方向為金屬塑性成形介微觀理論、大型鍛件制造工藝、軋制原理與工藝、特殊鋼與合金成形技術(shù)、特種成形工藝、金屬層壓復(fù)合材料技術(shù)、冷彎型鋼技術(shù)裝備研究等廣泛領(lǐng)域，并卓有建樹，研究成果曾獲得國家科技進(jìn)步二等獎等多項國家級，省部級獎項。

匠心求索未知領(lǐng)域

當(dāng)被問及如何洞察行業(yè)發(fā)展需求、發(fā)現(xiàn)科研課題時，韓靜濤教授笑道，這需要科研人員在非常熟悉本專業(yè)的同時了解更廣闊領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)進(jìn)展。譬如參加各類學(xué)術(shù)與社會活動，從參加工作開始，對于每場學(xué)術(shù)振告，不論是否和自己的研究工作相關(guān)，首先要尊重報告人的工作，虛心學(xué)習(xí)，堅持邊聽、邊記、邊思考，同時列出對自己和團(tuán)隊成員可能有啟發(fā)的問題，與報告人交流，并在會后對每個報告寫小總結(jié)。這首先是逼迫自己全神貫注地聽每場報告，堅持下來，進(jìn)步就很快，收獲也很大。他坦言，開會就是學(xué)習(xí)，知識面在無形中拓寬了。韓靜濤教授介紹，高校的材料學(xué)科分為材料科學(xué)和材料工程兩部分，其科學(xué)研究的任務(wù)就是探索未知、創(chuàng)浩新的技術(shù)，是高校科研工作的重點。理論研究通常都是非常基礎(chǔ)的研究，很難出成果需要相當(dāng)?shù)姆e累，需要試驗手段和方法的突破，研究成本很高。國家應(yīng)加大力度支持對國民經(jīng)濟發(fā)展有實際和重要作用的原創(chuàng)性研究，并給與足夠的容忍。高校的科學(xué)研究工作應(yīng)該以基礎(chǔ)研究的突破和創(chuàng)新性技術(shù)研窮為基礎(chǔ)，這才是高校科學(xué)研究的價值所在。

北科大材料學(xué)院的材料科學(xué)與工程學(xué)科是從鋼鐵材料研究沿襲而來，基礎(chǔ)非常雄厚，這是北科大的強項。韓靜濤教授坦言，國內(nèi)各高校的材料學(xué)科都有其長板與短板，我國材料界的幾位泰斗級人物都出自于北科大，但該校材料加工專業(yè)的力學(xué)基礎(chǔ)則相對薄弱。

眾所周知，鋼是由鐵、碳兩種元素組成的擴散性相變合金。在鐵碳相圖中，鐵元素在經(jīng)過727度居里溫度點時會發(fā)生重要的相變，人們僅對鋼中的鐵元素在727度以上組織演化的作用有了點相對粗淺的了解，但是還遠(yuǎn)未認(rèn)識其真實的內(nèi)涵，對鐵元素在該溫度之下的演化規(guī)律則還基本上是一無所知。同時，人們對鋼中碳元素在727度以下的物理作用機理還知之甚少。即使在人類現(xiàn)有的認(rèn)知水平下，鋼在我們面前光怪陸離的表硯都已經(jīng)令人嘆為觀止了。所以，鋼材料以其普遍性、可持續(xù)性，與人類和環(huán)境的適應(yīng)性，仍然列為工程材料的首選，對其功能與特性的探索與開發(fā)尚畢著無限的前途。隨著人們對其介微觀動靜態(tài)演化機理研究的深入。將會發(fā)現(xiàn)其更多的利用價值，無論是科學(xué)理論上還是在實際應(yīng)用上。

層壓復(fù)合是復(fù)合材料領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的技術(shù)，也是韓靜濤教授研究材料的重點開發(fā)方向之一，層壓復(fù)合材料的性能優(yōu)劣主要體現(xiàn)在界面復(fù)合狀態(tài)與水平上，在多年研究工作的基礎(chǔ)上，韓靜濤教授提出了層壓復(fù)合材料的”ZUX“理論， ”Z“型復(fù)合是指兩材料界面的化學(xué)成分呈斷崖式分布，界面結(jié)合基本上是機械貼合，僅有較微弱的界面結(jié)合力。這種復(fù)合材料在進(jìn)行后續(xù)加工時，略施加外力就會引起復(fù)合界面的開裂。爆炸復(fù)合技術(shù)仍屬于這種復(fù)合等級。”U“型復(fù)合指兩材料的復(fù)合界面具有一層未知組織形態(tài)的過渡界面，其特征是以極細(xì)小尺寸的硬脆相為主，界面結(jié)合力仍比較弱。”X“型復(fù)合則達(dá)到了真正的金屬鍵梯度復(fù)合，有一相對較寬的化學(xué)成分梯度過渡區(qū)。10年前，韓靜濤教授開發(fā)了”離心復(fù)合澆注+熱成形+冷成形“復(fù)合的新技術(shù)，即先澆注第一層材料，在其完全凝固之前開始澆注第二層材料，以此類推，可以按照設(shè)計者的需要澆鑄多層復(fù)合材料。韓靜濤教授給我們展示的，是他們采用離心澆鑄技術(shù)制備的15層防彈材料，經(jīng)多道次軋制的最終厚度僅為2.7mm。用于替代傳統(tǒng)的防彈鋼材料，可使傳統(tǒng)防彈鋼板的面密度降低40%以上，并通過材料設(shè)計來產(chǎn)生多次應(yīng)激高頻振蕩，將擊中鋼板上的彈頭能量大部分消耗掉。如果應(yīng)用在戰(zhàn)略坦克、兩棲裝甲車、運鈔車、船體等各類運載工具。以及特殊要求固定結(jié)構(gòu)物上，可以大幅度降低材料自重，顯著提高材料利用率和經(jīng)濟效益。

匠作不斷超越自我

韓靜濤教授認(rèn)為，目前的金屬學(xué)理論表現(xiàn)出諸多的先天不足。第一，關(guān)于晶粒尺寸大小的描述與測度方法顯然是不科學(xué)的。傳統(tǒng)金相方法所觀測到的晶粒橫切面僅切割到晶粒的某處球冠位置，不是晶粒的子午面位置。因此，在金相照片上所看到的晶粒都小于實際晶粒。第二，關(guān)于珠光體片層間距的間隔組成的珠光體組織，類似于一本書。對于同一珠光體晶粒，從不同角度橫切面切出的珠光體片層間距是不同的，最佳的橫截面應(yīng)當(dāng)與鐵素體片層垂直。但在金相照片上是難于獲得的，所以我們看到的珠光體片層間距都大于實際晶體的片層間距。第三，在高溫情況下，碳素鋼的金屬組織是奧氏體組織由于我們無法對其進(jìn)行有效的觀測，都是將其加熱到完全奧氏體溫度后通過水淬來觀測其組織，但此時我們看到的實際上是馬氏體組織，用馬氏體組織說明奧氏體組織的行為，顯然不夠科學(xué)。然而，可悲的是，我們?nèi)匀辉谟眠@些似是而非的研究手段進(jìn)行我們的科學(xué)研究工作。

韓靜濤教授的科研生涯是從塑性加工有限元數(shù)值模擬理論與技術(shù)起步的。20世紀(jì)80年代初，國內(nèi)有限元模擬研究剛剛起步，韓靜濤教授從剛塑性有限元的基礎(chǔ)方程推導(dǎo)開始做起，1984年完成了國內(nèi)第一篇三維剛塑性有限元模擬研究的學(xué)位論文。目前，韓靜濤教授構(gòu)建了從微觀尺度（原子級別）到介觀尺度（晶粒級別）再到宏觀尺度（人類同視覺尺度）的研究體系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)入更為宏觀巨系統(tǒng)，可將一個鋼鐵廠藕合在一起，從鋼坯入爐，研究加熱過程中的組織變化，軋制過程中的材料變形及組織性能等。這個系統(tǒng)里任何一臺設(shè)備單一參數(shù)的微小變化，都會對整個系統(tǒng)造成干擾。這個理念的研究是從原子級別的粒子動力學(xué)模擬到宏觀系統(tǒng)仿真，與國際同行一起。引領(lǐng)著國際塑性加工領(lǐng)域數(shù)值模擬研究的前沿。

金屬材料內(nèi)裂紋自愈合理論與自修復(fù)技術(shù)，是韓靜濤教授在國際塑性加工領(lǐng)域最早提出的理念和技術(shù)方法。傳統(tǒng)的材料科學(xué)與固體力學(xué)理論都認(rèn)為材料一旦出現(xiàn)了裂紋就是一個不可逆的物理過程。韓靜濤教授在工程實踐中發(fā)現(xiàn)了內(nèi)裂紋自愈合的現(xiàn)象，提出了自修復(fù)的機理，并形成了大型鍛賤內(nèi)裂紋自修復(fù)技術(shù)，隨即應(yīng)用于工程實踐。在韓靜濤教授的倡導(dǎo)和指導(dǎo)下，20世紀(jì)90年代中期始，國內(nèi)外大鍛件生產(chǎn)廠家逐漸采用了這項技術(shù)。

目前，位錯理論仍然是金屬塑性成形理論的核心內(nèi)容，但是工程實踐中的很多現(xiàn)象都無法用這一理論進(jìn)行科學(xué)的解釋，尤其是熱成形過程。韓靜濤教授坦言，在外力作用下金屬晶粒究竟如何變化，這個問題至今仍是謎團(tuán)。韓靜濤教授提出了金屬塑性成形機理的“晶粒馬賽克化裂解與重組”的唯象性模型，為了有效地觀測晶粒的變形與變位，韓靜濤教授選派留學(xué)生與澳大利亞原子能中心、美國阿貢實驗室和歐洲原子能中心合作，終于觀測到金屬晶體在外力作用下的變形與變位過程，取得了突破性的初步研究結(jié)果。基本確認(rèn)：金屬成形的主要貢獻(xiàn)源自”金屬晶粒的馬賽克化裂解與重組過程“，而位錯貢獻(xiàn)僅占其中很小一部分。金屬在冷變形情況下仍然會有晶粒長大的行為。

韓靜濤繼續(xù)介紹到，金屬熱加工，如鍛造工藝的成功實施70%在于人的因素，30%依賴于設(shè)備。這與金屬冷加工不同，也是目前熱加工工程師資歷越老含金量越高的原因，有經(jīng)驗的熱加工工程師與技師大都具有非常強的現(xiàn)場應(yīng)變能力，對工件的鍛造溫度、鍛造變形量、鍛造速度等都能有精確的掌控。他嘆息道，國內(nèi)熱加工崗位的技術(shù)人員永遠(yuǎn)在變動，這與國外技術(shù)人員能在崗位上堅守幾十年的情況不同，是一件非常堪憂的事。

匠人踐行產(chǎn)學(xué)研合作

材料加工工程專業(yè)是工科專業(yè)，離不開現(xiàn)場的實際操作與體會。由于種種原因，我們的教師逐漸脫離了工程實際，躲進(jìn)了象牙塔。高等學(xué)校塑性加工領(lǐng)域的專業(yè)實驗室逐漸被淘汰，教師和學(xué)生缺乏設(shè)備載體和實操經(jīng)驗，這成為當(dāng)前高校人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的短板。老一代教師中不少人很有現(xiàn)場實操的基礎(chǔ)，并且科研工作經(jīng)歷豐富，韓靜濤教授和他所培養(yǎng)的學(xué)生都頗受企業(yè)歡迎。當(dāng)時的特點是，企業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場經(jīng)驗豐富，但由于接觸工藝和使用設(shè)備單一，容易犯經(jīng)驗主義的錯誤，難于發(fā)現(xiàn)一些基本的工藝誤區(qū)。而經(jīng)驗豐富的部分高校教師接觸的工藝方法、設(shè)備種類比較齊全，曾經(jīng)遇到過的問題各式各樣，積累的解決方案也非常豐富，這些是一般企業(yè)技術(shù)人員所不具備的。企業(yè)和高校若能正視這些問題，通過優(yōu)勢互補，必能推動產(chǎn)學(xué)研用良性發(fā)展。

軋鋼工藝是韓靜濤教授經(jīng)驗最豐富、駕輕就熟的本行工作，下面的事例最能說明問題。五年前，酒鋼為了提高企業(yè)技術(shù)水平，與韓靜濤教授課題組開展了全面合作。韓靜濤教授根據(jù)該公司三條生產(chǎn)系統(tǒng)的技術(shù)裝備條件提出了一攬子解決方案，對碳鋼薄板生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)汽車用鋼，對不銹鋼生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)雙相不銹鋼，對線棒材生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行無孔形軋制技術(shù)改造。一年內(nèi)，三個項目全部完成，全面提升了該公司產(chǎn)品與技術(shù)水平。

實心腹板火車車輪軋制技術(shù)是課題組具有較大影響力的項目之一。20世紀(jì)90年代以前，因鐵路和車輪制造技術(shù)水平的限制，我國傳統(tǒng)火車車輪的腹板位置都有多個圓孔。這種車輪在火車時速超過120公里時，圓孔周圍便會產(chǎn)生裂紋，容易造成車輪開裂而引發(fā)嚴(yán)重事故。車輪成為嚴(yán)重制約我國火車提速的關(guān)鍵。當(dāng)時，國家”九五“將其作為重點技術(shù)開發(fā)項目進(jìn)行協(xié)同攻關(guān)，太原重機以廢鋼價格購買了加拿大一套廢棄多年的二手設(shè)備，因價格昂貴沒有購買相關(guān)技術(shù)資料，韓靜濤教授臨危受命參與攻關(guān)工作。與太重工程師們一道，共同完成水壓機鍛造工藝開發(fā)，負(fù)責(zé)車輪軋機改造與工藝開發(fā)的子項，提出了車輪軋制漸次成形法和差速軋制理論，為該生產(chǎn)線順利竣工與實心腹板車輪的批量化生產(chǎn)奠定了重要的理論和工藝基礎(chǔ)，開啟了中國鐵路列車六次大提速的征程。

目前，韓靜濤教授團(tuán)隊正在研制下一代汽車發(fā)動機的核心部件-高壓油管。近年來，霧霆天氣愈演愈烈，已成為中國的頭號環(huán)境公害，其中柴油汽車發(fā)動機排放已成為重要的源頭之一。為提高柴油發(fā)動機燃油利用效率，減少污染排放，必須提高油管供油壓力，降低油管壓降。第一代高壓油管采用傳統(tǒng)冷拔方式生產(chǎn)，其內(nèi)壁的皺褶與微裂紋使其耐壓能力僅為160MPa以下，且內(nèi)壁毛糙，壓降很大，僅適用于歐I、歐II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機。第二代高壓油管采用帶芯棒拉拔技術(shù)，使高壓油管的耐壓能力達(dá)到260MPa，改善了內(nèi)壁毛糙程度，由日本臼井公司和德國曼內(nèi)斯曼開發(fā)并形成全球壟斷，適用于全球的歐III—歐VI排放柴油機。韓靜濤教授的科研團(tuán)隊采用內(nèi)外壁同時快速鍛造方法，開發(fā)出可耐壓400MPa、內(nèi)壁鏡面效果的第三代汽車柴油發(fā)動機油管，為開發(fā)歐VI以上排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代汽車發(fā)動機夯實基礎(chǔ)。韓靜濤教授課題組研制開發(fā)的航天器彈射式空間展開系統(tǒng)彈射桿生產(chǎn)線、鋼材表面無酸除磷成套技術(shù)裝備、大型鋼橋安全建設(shè)急需的新型U肋、1500MPa級四尖角高性能汽車方矩管等，這些研究成果在國際上都是獨創(chuàng)并且非常有價值的，只有將這些難題突破了，才能破除國外發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壁壘，從而引領(lǐng)世界工業(yè)革命。韓靜濤教授所率領(lǐng)的是一支真正的科技新團(tuán)隊。夯實基礎(chǔ)。韓靜濤教授課題組研制開發(fā)的航天器彈射式空間展開系統(tǒng)彈射桿生產(chǎn)線、鋼材表面無酸除磷成套技術(shù)裝備、大型鋼橋安全建設(shè)急需的新型U肋、1500MPa級四尖角高性能汽車方矩管等，這些研究成果在國際上都是獨創(chuàng)并且非常有價值的，只有將這些難題突破了，才能破除國外發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壁壘，從而引領(lǐng)世界工業(yè)革命。韓靜濤教授所率領(lǐng)的是一支真正的科技新團(tuán)隊。

最后，韓靜濤教授語重心長地說道，由于種種原因，逼迫著科研人員做研究過于浮躁，缺乏踏實工作的精神，往往急于將處在實驗室階段的初步研究改造變成生產(chǎn)力，這是最可怕的，也引發(fā)了很多的產(chǎn)學(xué)研項目糾紛。實際上，科研人員應(yīng)該在”家“里踏踏實實地將研究成果反復(fù)”雕琢“，至少經(jīng)中試甚至成品后，再去工業(yè)界尋找合適用戶，這時通常客戶是非常愿意接受合作的。

——選自《鍛造與沖壓》