轉彎皮帶輸送機主要是用來改變輸送物的運輸方向，以求達到合理的輸送系統，提高企業的廠房利用率。根據設計時的不同，轉彎皮帶機可以分為60°、90°、180°等角度，是輸送設備中應用最多的換向結構之一。而且轉彎的半徑可以根據要求來設定，運輸速度也可以自由設定。具有運轉平穩、輸送效率高等特點。通常在設計時，根據客戶要求，轉彎皮帶機的機架可以采用不銹鋼、碳鋼、鋁合金等材質。
轉彎皮帶機在設計時，有2點非常重要，一個是安裝支撐角，一個是內曲線抬高角。這兩點，前者是必要條件，后者可以根據而定，可以根據實際需要來取值。
當轉彎皮帶機轉彎處采用加大成槽角和采用內曲線抬高角時，轉彎處的前后要有一個過渡段，在過渡段內，承載分支與回空分支托輥間距通常按考慮，機架內側的抬高坡度一般取在轉彎段，承載與回空分支托輥間距越小，以后調整、調試越容易，輸送帶運行越穩定。但不能過密，過密時阻力增大，導致彎曲半徑的增大。
轉彎皮帶輸送線在安裝前，首先要按照施工放線，要保證彎曲段的轉彎半徑。同時在安裝彎曲段托輥時，要注意托輥軸線的體傾斜方向。在整機安裝完畢開車調試前，除按直線布置的帶式輸送線調整外，還需考慮兩點：
一是按要求的初張力大小，調整拉緊裝置；
二是安裝支撐角不要調整得太大。
在開車調試中，首先要進行空載運行調試，調試的主要任務是糾正輸送帶的跑偏，當調整承載側輸送帶時一定要從裝載滾筒開始沿輸送帶的運行方向向前進行。要邊調托輥邊注意觀察輸送帶的運行情況，切不能多點同時進行調整。在彎曲段經調試可使得輸送帶稍微向內跑偏。要注意每組托輥的安裝支撐角基本相同。同樣，回空側輸送帶要從卸載滾筒開始沿輸送帶的運行方向向前調試。在空載調試經一定時間運轉正常后，可以進行加載調試。實踐證明，如空載運轉正常，加載運行一般不會有問題或經稍微調試就能投入正常運轉。
信息來源：輸送網帶www.ya-va.com.cn